Canyon

le 29' est magnifique...

J'adore cette vidéo. les petit chemins sont magnifiques....Je m'y verrai bien pour tester mon Lapierre.......

NERVE AM 9.0

CADRE New Nerve All Mountain, 7005 Series Aluminium, Opti-Sized Alloy Tubeset, 140 mm Federweg
FOURCHE Fox 32 Factory TALAS FIT RLC 150 mm, 1.5 taper, 15mm Steckachse
AMORTISSEUR Fox Float Performance RP 2 Boost Valve XXV
JEU DE DIRECTION Acros AiX-03
DÉRAILLEUR ARRIÈRE Shimano XTR RD-M985 Shadow Plus 10-speed
DÉRAILLEUR AVANT Shimano Deore XT E-Type 3x10
CHANGEMENT DE VITESSE Shimano Deore XT 10-speed
POIGNÉE DE FREIN Avid Elixir 7
FREINS Avid Elixir 7 200/180
MOYEUX DT Swiss AM 1800
CASSETTE Shimano Deore XT 10-speed 11-36
JANTES DT Swiss AM 1800
PNEUS Schwalbe Fat Albert 2,4" Evo / Nobby Nic 2,4" Evo
PÉDALIER Shimano XTR FC-M980
PLATEAUX 42/32/24
BOITIER DE PÉDALIER Shimano XTR FC-M980
POTENCE Syncros AM V2 (31,
CINTRE Syncros AM-2014 710/25
POIGNÉES Canyon Bracelets Lock On
SELLE Selle Italia SL Kit Carbonio
TIGE DE SELLE Rock Shox Reverb Variosattelstütze
COLORIS sand blasted anodized black, traffic white
TAILLES DE CADRES S, M, L, XL

La gamme 2012 est en ligne

www.canyon.com

Présentation de la gamme au Roc d'Azur

avec des fourches DT sur les 29 !

fabien a racheter Canyon ???

Nerve AL 29

Moi j'ai beaucoup le Nerve FC 2013

Y'a t-il un réel intérêt à payer 1700 € de plus pour un cadre en carbone ?

Si tu analyses les 2 Nerve haut de gamme, il ne doit pas y avoir plus de 1000€ de différence en fait (c'est déjà pas mal..), à cause de l'équipement (tige de selle, suspensions kashima, dérailleur shadows + ...).
Du coup le vélo est à moins de 11kg tige de selle suspendue inclue. Avec un ensemble roulant plus lourd que ce que j'ai déjà par exemple.

Maintenant, je ne vais pas acheter ce vélo demain Mais sur le papier, je le trouve joli et particulièrement bien pensé. Il m'a l'air polyvalent en plus d'être léger et sa géométrie m'intéresse.

Je comparais avec celui ci NERVE XC 9.0W (le miens). Effectivement le plus sur le CF c'est la TDS suspendue pour le même poids.

Leur problème c'est leur fourche Fox Couscous si tu me lis

J'aime bien les paysages dans lesquels il roule en tout cas !

La fourche fox ça fait un peu exploser le prix c'est clair... En plus d'avoir un fonctionnement un peu critiquable. Quoi que je n'ai pas essayé celles avec les fourreaux kashima pour voir si ça apporte un plus.
Note qu'à une époque y'avait d'autres marques de proposées (Magura il me semble).

@ NIcus : et la géométrie pour femme te convient mieux ?

j'ai accompagné un CF 2013 dans les 3 pignons hier pendant 4 heures: effectivement d'une il est magnifique (la partie arrière est superbement travaillée), et de deux c'est un vrai dragster sur le plat et ça monte très très correctement
Deux bémols: une tendance à cabrer de façon intempestive, pas de blocage de l'amorto et de la fourche au cintre

http://www.canyon.com/_fr/

nouvelle gamme!
un peu déçue par les 29', les couleurs et les prix...

Bizarre le Nerve AL (ex Nerve XC 120) fait 700G de plus que l'année dernière soit 11.5 KG

Sexy !

Exclusif !

Ostentatoire

beau mais vraiment exclusif

Trop grand