GIANT

En même temps ....

Giant’s own testing reckons that it makes the steering stiffness 30% stiffer. Obviously you need a 1.25in stem, but these are already being made by Giant, Ritchey and Truvative.

And how does Giant squeezed that big steerer in? It has developed a new, skinny top bearing with FSA that, presumably is 0.0625in thinner (if our rusty fraction arithmetic is correct). Giant reckons that the new system weighs no more than the current tapered system (that we’ve had for only a couple of years.)

trance X 29

clic the pics

Pfff c'est nul il n'y a même pas de suspension électronique avec une batterie qui te rajoute 350 gr sur le vélo et qui ne dure que 25h

Pour 2014 Giant a tranché, ce sera du 27.5 et rien d'autre !!    

En test !

Quoi ?? Tu roules avec ce machin ?...

Tarlouze de cuistot ! On va te péter les rotules et t'enculer avec le rouleau à pâtisserie !

Trop de chocolat tu mangeras.
Assisté tu seras....

Je préfère l'approche du Dino 

Vade retro satanas, Christus resurrexit ! Resurrexit vere !

alors le méga kif ? 

y'a pas ce sont des sensations inconnues, tu grimpes en forçant quand même sauf que t'es a 25 en montant !

pas si lourd et pataud que ça en a l'air, mais a un moment donné tu te dis (enfin moi), je fais du vélo pour l'effort, pour puiser au fond de moi et y arriver par mes propres moyens, autant prendre une moto d'enduro voir un 4X4 pour faire du TT a ce tarif là!

mais y'a ce coté vitesse et facile, ce que la majorité des humains aime et recherche, c'est une position vélo mais vraiment pas a en être a 100%

Une personne d'un certain age, un handicapé ou avec des moyens physiques réduits, un fainéant comme y'en a déjà beaucoup, un randonneur désireux de se faire une séance en compagnie de julien, ira du coté obscur, voir j'en connais certains ici qui se laisserait volontiers tenté, mais je dis faut essayer afin de juger !

C'est pas du vélo, point.

bah si c'est que c'est un vrai VTT auquel est greffé une batterie et un moteur !

Faut regarder si les constructeurs vont continuer a nommer cela vélo?!!


Pour les autres types de moteurs (moteur électrique par exemple), la puissance maximale ne doit pas excéder les 4 kW4. La catégorie des cyclomoteurs, avec celle des Vélomoteurs (aujourd'hui Moto Légère) a remplacé celle des bicyclettes à moteur auxiliaire (BMA).

Un vélo y a pas de moteur.

A la limite je préférerais que les mecs qui roulent en moto Enduro dans les bois prennent un VTT AE à la place, mais ce n'est pas vraiment la cible...

le dino a écrit:

Tarlouze de cuistot ! On va te péter les rotules et t'enculer avec le rouleau à pâtisserie !

Désolé je la remets ici !