Schwalbe

Y'en a pas mal des silex pourris par chez toi :twisted

Je me souviens de l'oxybike l'an dernier avec mon python UST tout neuf

J'hésite à tester un Furious Fred 2.25 justement...

C'est quoi l'équivalent chez Schwalbe, d'une monte Barracuda AV et Python AR, Roncket Ron et Furious Fred ?

Fat albert 2.25 AV et Racing Ralf 2.25 AR, ce que je monte en UST sur mon toutmouquejaipasencore

Le Racing Ralf est tout aussi roulant que le Python. De plus mon fututnouveauspad à des Rocket Ron AV+AR.

C'est commandé ?

Pas encore je fais durer le plaisir et je veux encore profité un peu de mon LP

Vous me conseillez quoi sur des Rocket R ,du 2.25 ou 2.1 a l'avant et à l'arriere ??
Ils sont mieux que le NN et le RR ??
Gracié ..

Mini du 2.25 (consulter la partie taille au ballon !!) mais attention ne pas perdre de vue que schwalbe a crée ce pneu light pour du xc, je l'utilise depuis octobre et pas eu de problème pour l'instant avec, je le préfère même en comportement au nobby.

taurus a écrit:

Mini du 2.25 (consulter la partie taille au ballon !!) mais attention ne pas perdre de vue que schwalbe a crée ce pneu light pour du xc, je l'utilise depuis octobre et pas eu de problème pour l'instant avec, je le préfère même en comportement au nobby.

Montage Av ou Ar?

A l'avant bien entendu, derrière c'est racing ralf

380g en 2.1 Ca m'intéresse ca !!! Je l'échange contre un Explorer 2.1 supersonic neuf !

on parle de pneu là, pas de capote germano a la dino qui déchire

Justement c'est une arnaque mais chut !!!

J'ai longtemps roulé avec la version tubeless de ces pneus. J'en garde un très bon souvenir.

Heu !! il y a 2 choix ,
Rocket ron performance 2.25 = 21.90 = 510 grs
Rocket ron evo 2.25 = 31.95 = 445 grs
?? c'est le poids qui fait la difference de prix
sur bike discount

- le modèle evolution line (gomme triple compound)
- le modèle performance line (gomme Offroad-Racing-Compound) en dual compound donc.

Après je ne sais pas si schwalbe a mis une carcasse différente entre le performance et l'EVO, j'ai cherché un peu mais rien trouvé sur cela.

je sais que la gamme performance est la version "économique" selon schwalbe, pour le fat albert la carcasse est légèrement différente.

je vais chercher pour savoir exactement.

Les versions "performance" ont des tringles rigides alors que les versions Evolution ont des tringles souples.

Tribal a écrit:

Heu !! il y a 2 choix ,
Rocket ron performance 2.25 = 21.90 = 510 grs
Rocket ron evo 2.25 = 31.95 = 445 grs
?? c'est le poids qui fait la difference de prix
sur bike discount

Si ça t'intéresse, d'ici 3/4 semaines j'aurai certainement 2 Rocket Ron EVO 2.25 à vendre :)

[EDIT taurus] je deviens vieux et sénile et en plus j'ai la tremblante avec les p'tites pilules bleu, si vous voulez voir mes belles photos de RoRo allez en page 2 post 5

Supersonicus a écrit:

Tribal a écrit:

Heu !! il y a 2 choix ,
Rocket ron performance 2.25 = 21.90 = 510 grs
Rocket ron evo 2.25 = 31.95 = 445 grs
?? c'est le poids qui fait la difference de prix
sur bike discount

Si ça t'intéresse, d'ici 3/4 semaines j'aurai certainement 2 Rocket Ron EVO 2.25 à vendre :)

A combien ??
Neuf ??

Oui neuf de chez neuf

Alors le prix ,en sachant que je supporte l'OM

Hello !

Premiers retours sur le Rocket Ron EVO en 2.25 et en montage avant, après une rando sur terrain sec de 60 km :
- Bon confort
- Accroche : Pas de commentaires
- Freinage : Un peu juste par rapport à un Little Albert.

Ce dernier point m'embête un peu ... Ce n'est peut-être pas le pneu avant idéal que je recherchais pour les beaux jours (et le bon complément à un Racing Ralph ...).

A voir avec plus de kilomètres !

Pour moi le Rocket Ron, même en 2.25, est surtout axé XC compét donc recherche d'un poids moindre et on fait quelques concessions sur le freinage et l'accroche tant que le comportement est sain.