Maverick

Ce n'est pas pour faire la contradiction par rapport à notre discussion sur EL, OldBoy, mais moi les Maverick, j'accroche pas du tout question look...

moi tu vois perso je préfère un Maverik à un EL :D (j'en parle en connaissance de cause, j'ai vu les 2 vélos et pas seulement en photos )

mais bon comme à chaque fois les goûts et les couleurs ....

Moi aussi mais par contre quand je vois ta sortie de selle, je me dis qu'il va être encore moins maniable que le mien...
Bref sans vouloir faire l'emmerdeur, je pense que t'aurais du prendre la taille en dessous.
Quand à la fourche, no comment !

Seb91 a écrit:

moi les Maverick, j'accroche pas du tout question look...

Je connais pas mal de monde ds ce cas !! Donc pas de soucis, et je ne suis pas parano au point de croire que c'est en représailles que tu dis ça !!

le dino a écrit:

Moi aussi mais par contre quand je vois ta sortie de selle, je me dis qu'il va être encore moins maniable que le mien...
Bref sans vouloir faire l'emmerdeur, je pense que t'aurais du prendre la taille en dessous.
Quand à la fourche, no comment !

C'est vrai que j'ai été surpris par la géo, plutôt court mais haut sur pattes !!??!! Faudrait que je trouve les cotes pour voir !!
A voir à l'usage... Concernant la fourche, franchement à voir ds le temps mais là après avoir été "opéré" par Alpa Tech' ça marche pas mal du tout !!

Plutôt court ??? C'est un vrai camion !!!!

Les nouvelles géométrie sont plus sloping
celui là c'est un ancien modèle ... 2005 je dirais ?

En tt cas j'aime bcp cette déco "paquerettes"

Rone a écrit:

Les nouvelles géométrie sont plus sloping
celui là c'est un ancien modèle ... 2005 je dirais ?

En tt cas j'aime bcp cette déco "paquerettes"

Pas loin, c'est un 2004 et sans dire de bêtises je crois le seul avec cette déco sur le territoire !

couleur caca d'oie

d'abord c'est une loc' donc!!

et puis Mav' a une géométrie bien spécifique....

...comme cannon"

ps: moi il me parait normal!!

taurus a écrit:

couleur caca d'oie

d'abord c'est une loc' donc!!

et puis Mav' a une géométrie bien spécifique....

...comme cannon"

ps: moi il me parait normal!!

D'abord c'est pas caca d'oie, c'est canard wc délavé (used en américain !! ) et pis c'est pas une loque il est en super état !! re

Plus sérieusement je pense que c'est la tds qui perturbe, en plus elle est inversée donc ça fait un peu bizarre !

justement, c'est le gros défaut que je lui trouve, ce tube de selle, qui décale l'axe du BB....

...malgré tout, quand tu vois le vieux de montlignon faire joujou avec, c'est qu'il va bien quand même

Oldboy a écrit:

Rone a écrit:

Les nouvelles géométrie sont plus sloping
celui là c'est un ancien modèle ... 2005 je dirais ?

En tt cas j'aime bcp cette déco "paquerettes"

Pas loin, c'est un 2004 et sans dire de bêtises je crois le seul avec cette déco sur le territoire !

il vient de chez V9 ?
car il me semble en avoir vu un avec cette déco chez lui à l'époque ...

J'avais essayé un klein avec le meme systeme et je trouvais qu'il marchait vraiment bien. Pour moi c'est plus important.

ca marche du tonerre cette suspat ... la meilleure que j'ai pu essayer

Rone a écrit:

Oldboy a écrit:

Rone a écrit:

Les nouvelles géométrie sont plus sloping
celui là c'est un ancien modèle ... 2005 je dirais ?

En tt cas j'aime bcp cette déco "paquerettes"

Pas loin, c'est un 2004 et sans dire de bêtises je crois le seul avec cette déco sur le territoire !

il vient de chez V9 ?
car il me semble en avoir vu un avec cette déco chez lui à l'époque ...

Exactement, l'ami qui me le prête était assez pote avec Darcel !! Et puis il en a eu marre de se faire pigeonner... Le système de suspension est qd même vachement sympa, je trouve que ça relance vraiment bien !!
Manque plus que je trouve une paire de jambes et ça va le faire !! :D
Et puis j'aime bien la gueule du ML moi !! Si j'avais eu un peu de fric je me serais bien payé un Durance, good price en ce moment chez V9...

Pas besoin de passer par V9 ... tu demandes à Alpamayo qui est l'importateur france maintenant et tu auras le même prix

oui mais qu'est-ce que sa bouffe comme chaine, d'ailleurs le dino si il passe par là, pourra t-il me dire si il en use plus que d'habitude?

je croyais que le monolink créait des tensions sur la chaines sur certaines compression, d'où une usure assez rapide?!!!

Pas plus de chaînes. Le gros souci c'est que ça craque à mort. Et puis il est long comme un 33 tonnes.

long cela représente quoi pour toi? 600mm pour un M, je pense que cela est dû en partie au tube de selle qui est très axé en arrière.

Ben au final ça fait un vélo hyper long !
Et l'empattement aussi est immense.

oui sylvain, j'ai compris, mais c'est quoi pour toi long?

pourtant venant d'un cannondale qui eux aussi ont des géométries longues je suis surpris, je vais aller voir.

le dino a écrit:

Ben au final ça fait un vélo hyper long !
Et l'empattement aussi est immense.

Bizarre pour moi c'est plus la hauteur qui est gênante, au contraire je le trouve plutôt court !!??!!
Personne n'a les cotes du ML par hasard, ça m'intrigue cette histoire !!

taurus a écrit:

oui sylvain, j'ai compris, mais c'est quoi pour toi long?

pourtant venant d'un cannondale qui eux aussi ont des géométries longues je suis surpris, je vais aller voir.

Justement le Cannondale avait le charme d'un paquebot. Bref le prochain biclou c'est un S.

oui géométrie vraiment bizarre!!! rien que pour cela je sais que je ne serais pas a l'aise dessus, manque l'empattement a titre indicatif.

le dino a écrit:

taurus a écrit:

oui sylvain, j'ai compris, mais c'est quoi pour toi long?

pourtant venant d'un cannondale qui eux aussi ont des géométries longues je suis surpris, je vais aller voir.

Justement le Cannondale avait le charme d'un paquebot. Bref le prochain biclou c'est un S.

le problème, si tu prends un S chez turner ça-va être ce coup-ci un peu trop court!!