Maverick

Une TV en citroen XM ça le fait !!!

Voilà le tableau avec les géométries par taille

http://www.maverickbike.com/cms_images/file_396.jpg

la sortie de selle sera dans la norme ... un peu plus de 20 cm je pense mais ce qui me fait hésiter c'est que le cadre a déjà un sloping important ?
donc sortie de selle de plus de 20 cm + sloping important n'est ce pas trop ?

Seb91 a écrit:

C'est trop pour toi !

J'ai perdu 6kg en 2 semaines

Rone a écrit:

Voilà le tableau avec les géométries par taille

http://www.maverickbike.com/cms_images/file_396.jpg

la sortie de selle sera dans la norme ... un peu plus de 20 cm je pense mais ce qui me fait hésiter c'est que le cadre a déjà un sloping important ?
donc sortie de selle de plus de 20 cm + sloping important n'est ce pas trop ?

Non, moi sur mon blur je trouve sa super agréable de pouvoir passer les genoux au dessus du toptube dans les virages très serré

wwwfabien a écrit:

Taille M, que va tu faire avec un paquebot de 616 de top tube ? Je suppose que l'empattement est à l'avenant non ? Tu as l'angle de tube de selle ?
Parceque le top tube seul ne signifie finalement pas grand chose.

L'empattement est immense sur le Maverick, les bases sont longues comme le bras.

Après calcul, je vais me retrouver avec 24 cm du collier aux rails de la selle sur un M ...
Tes 27 de sortie, c'est d'où a ou ?

Ce qui me fait peur c'est pas les 24 cm mais le fait que ça soit couple a un cadre avec un fort sloping !!!

Sur le Reign et sur l'Anthem je suis à 29 cm de sortie (du haut du collier aux rails). Quand j'ai prêté le Reign à Phil_, il s'est retrouvé avec 32 cm de sortie, rien n'a explosé. Tu prends une Thomson en 400 et à mon avis t'as rien à craindre. Par contre évite la KCNC.

Tortuga a écrit:

Seb91 a écrit:

C'est trop pour toi !

J'ai perdu 6kg en 2 semaines

T'étais constipé et t'as fait caca ??

C'est bien il faut continuer si tu veux pas mourir sur ton vélo fin septembre ! Et puis lâche un peu le vélo de route et fais plus de VTT...

Rone a écrit:

Voilà le tableau avec les géométries par taille

http://www.maverickbike.com/cms_images/file_396.jpg

la sortie de selle sera dans la norme ... un peu plus de 20 cm je pense mais ce qui me fait hésiter c'est que le cadre a déjà un sloping important ?
donc sortie de selle de plus de 20 cm + sloping important n'est ce pas trop ?

le dino a écrit:

wwwfabien a écrit:

Taille M, que va tu faire avec un paquebot de 616 de top tube ? Je suppose que l'empattement est à l'avenant non ? Tu as l'angle de tube de selle ?
Parceque le top tube seul ne signifie finalement pas grand chose.

L'empattement est immense sur le Maverick, les bases sont longues comme le bras.

En effet donc Rone reste sur un M sinon tu vas te retrouver avec un camion.

Rone a écrit:

Après calcul, je vais me retrouver avec 24 cm du collier aux rails de la selle sur un M ...
Tes 27 de sortie, c'est d'où a ou ?

Ce qui me fait peur c'est pas les 24 cm mais le fait que ça soit couple a un cadre avec un fort sloping !!!

Pour la sortie de tige pas de soucis !
Pour continuer dans les exemples je dois avoir 27 cm de sortie sur mon vélo de XC/Marathon et pas loin de 30 sur l'endurigide.
Je ne comprend pas ton inquiétude sur le sloping ?
A la limite tu m'aurais parler d'une inquiétude sur l'inclinaison du tube de selle couplée à une grande sortie de tige j'aurais compris mais sur le sloping je ne vois pas.

A mon avis il voulait parler du tube de selle.

wwwfabien a écrit:

A la limite tu m'aurais parler d'une inquiétude sur l'inclinaison du tube de selle couplée à une grande sortie de tige j'aurais compris mais sur le sloping je ne vois pas.

oui c'est de ça dont je voulais parler
par rapport à cette spécificité Maverick, 24/25 cm de sortie ça ne te semble pas énorme ?

Enfin si je ne m'abuse tu avais bien un M quand tu avais le 7.2 donc ça va être kif-kif.

Rone a écrit:

wwwfabien a écrit:

A la limite tu m'aurais parler d'une inquiétude sur l'inclinaison du tube de selle couplée à une grande sortie de tige j'aurais compris mais sur le sloping je ne vois pas.

oui c'est de ça dont je voulais parler
par rapport à cette spécificité Maverick, 24/25 cm de sortie ça ne te semble pas énorme ?

Vu le temps que tu vas le garder de toute façon ca ira ne t'en fait pas

Nannnnn celui là c'est le vélo de la mort qui tue que je vais garder toute ma vie

Bon après diverse avis pris à droite et à gauche, ça sera un L ...
Kris (de JRD) a utilisé son logiciel pour me calculer la bonne taille à prendre et sur un Durance taille L avec une potence de 70 mm je serais à 3 mm près comme sur le JRD.
Sur un M, ça serait 90 mm de potence mini et c'est trop long ...

@dino : les géométries du ML et du Durance ne sont pas les mêmes

Fais gaffe, tu risques de finir sur un paquebot, sauf si tu as des bras de gibbon....

C'est clair, je suis vachement attentif à l'empattement maintenant

Je vais rebondir sur l'empattement mais il est vraiment énorme par rapport à un vélo de même taille dans une autre marque (exemple Giant, entre un Anthem M et un Matic M on a un TT comparable mais un empattement largement supérieur sur le Matic).

Bref réfléchis bien...

C'est clair le L va être hyper stable mais j'aimerais pas jouer avec dans une épingle !

Oui mais je ne conçois pas ce genre de vélo avec une potence de 100 mm non plus ... et c'est ce qui va se passer avec un M
Avec le Vagabonde qui avait des bases en 440 et roues de 29, ça allait très bien donc à priori il sera pas moins maniable.
Après c'est vélo pour la caillasse donc autant qu'il soit stable
Pour la déconne dans les petits singles autour de chez moi, j'ai le JRD

Tu peux très bien utiliser une potence plus courte, t'es pas obligé d'avoir la même position sur tous tes vélos ! Sur le Reign qui est plus court que l'Anthem en TT, j'ai en plus une potence qui fait 2 cm de moins et ça a rien d'inconfortable, le corps s'habitue au changement de position quand tu changes de vélo.

euh pas trop d'accord là dessus ... une position si elle est bonne pourquoi la changer ?
sur le JRD, je suis très bien posé, pas trop en avant et ça me convient

Tu pourrais aussi être bien posé avec du plus court ! La position c'est pas au mm près (à part la hauteur de selle), y a une fourchette.

oui je suis d'accord mais plus court que ma position du JRD, je vais vraiment être très ramassé.
Pour "pédaler" car le vélo se destine aussi à rouler par chez moi donc à pédaler et pas qu'à descendre dans la caillasse, il ne faut pas non plus être trop redressé
Alpa m'a envoyé une photo de lui posé sur son Durance (ça vaut le coup d'oeil d'ailleurs ). Il a un taille M et mesure 1,75 et honnêtement il est déjà bien redressé avec une potence de 75 alors moi et mon mètre 80, va vraiment falloir mettre mini une potence de 90 (voir plus) pour être correctement posé dessus !
Bref trop pour ce genre de bike ...

C'est toi qui voit chef. Ca dépend aussi de la longueur de ton buste et de tes bras.

Le Liteville 301 en 140 et en taille L à un empattement un peu plus long que le Durance ....
1160mm contre 1149mm....et c'est pas un paquebot des montagnessurtout quand on voit les mecs passer les épingles....