Formula

Chez formula la nouveauté 2008/2009 c'est le R1, frein de XC parmi les plus léger.

introuvable!
et mon Canyon n'arrive pas à cause de ces foutus freins

Comment ça introuvable? chez les vpcistes il y a !!

tu veux dire que canyon se moque de moi depuis 3 semaines :D

tu as trouvé en VPC et en stock?

ok je pensais que tu en cherchais, après je ne connais pas les accords de contrat entre canyon et formula mais il y a des sites vpc qui en vendent et normalement en stock.

les THE ONE 2010

comme j'ai encore tordu mon disque 180mm lors d'une chute, et que desormais, Formula propose des disque flottants, je me suis dit autant upgrader mon velo en montant ces disques avec mes The One.

J'ai interrogé Formula sur la compatibilité de ces disques avec mes freins.
Voilà la reponse :

"it is important to remark that the floating discs with Aluminum spider are suitable only for Cross Country purposes not downhill , so it would be better not to use them with The One brakes "

C'est quoi le shifter Saint, ils l'ont taillé à la serpe ?

J'en ai vu montés sur un lapierre 2010: ils sont vraiment sympa.

Pour info le modele blanc a un bore caps rouge a la facon maguro.

Le remplacant de l'oro en somme.

C'est juste une version moins chère du R1 ou il est plus puissant/endurant ?

c'est la version all moutain bêta, le R1 c'est la version XC race et comme le dit nico c'est pour remplacer les ORO.

Tu réponds pas à ma question le faisan sauteur, est ce que c'est la même conception que les R1 ou alors la puissance change parce que les pistons sont de diamètre différent ?

oui la même conception que les R1 et si j'ai bien tout compris piston de 22mm comme sur les R1

Merci mon joli volatile, donc ça freine pareil.

J'ai recupéré une poignée avec durite the one neuve ,mais j'ai pas l'étrier en fait il l'ont mis sur notre banc d'essai . Je me demandais si l'on peut mettre un étrier de oro à la place ou n'importe lequel d'autre hope par exemple ??

J'en conclu que c'est possible ....

De oro y a des chances, de Hope surement pas.

Merci mon Dinochou

Citation :

de Hope surement pas.

pourquoi pas !!!

Faudrait que ce soit les mêmes durites, les mêmes connecteurs, la même démultiplication au levier...

Aperçu un proto de fourche

Les roues sont annoncés à 1335 gr, avec 24 rayons droits et jante en scandium.

La fourche est annoncée à 1350 gr avec débattement de 80, 100 ou 115 mm ajustable en interne. Et elle aurait des plongeurs de 33 mm de diamètre.