Elasticité du carbone

https://www.youtube.com/watch?v=SDVpRSNtcPQ


La prochaine fois on teste spé et moonraker

Marrant ce test mais ça ne correspond pas vraiment aux contraintes rencontrées par un cadre en VTT.
Et surtout rien ne dit que l'homogénéité entre la fibre et la résine est conservée par la suite.


Ca va être lourd de transporter un étau lors de la prochaine sortie, mais faut bien tester les autres marques

Eux ils ne t'ont pas sous la main pour les essais destructifs donc ils utilisent un étau, autrement ce n'est pas indispensable

Clair qu'on l'a vu à l'oeuvre le testeur d'Altira

C'était une selle en rails titanium ? Avec des selles Italia ça m'est arrivé 2 fois de péter les rails. Dont une fois sur une superbe rando gardoise, au bout de 20 km, dans une montée

Y love le carbone ...mais le test on le fera sur le Mandrax ....Comme le dit Fab il est rare de faire subir ce genre de contrainte quant tu roules a part si il passe sous les roues d'un tracteur

Seb91 a écrit:

C'était une selle en rails titanium ? Avec des selles Italia ça m'est arrivé 2 fois de péter les rails. Dont une fois sur une superbe rando gardoise, au bout de 20 km, dans une montée

Qui a parlé de rail de selle? fabien cherche la complication, voyons !! :p (fab j'ai rien balancé pourtant)

Tribal a écrit:

Y love le carbone ...mais le test on le fera sur le Mandrax ....Comme le dit Fab il est rare de faire subir ce genre de contrainte quant tu roules a part si il passe sous les roues d'un tracteur

Non c'est mandrak son p'tit nom avec un X c'est celui de serval et puis a ma connaissance le test a été fait au champsaur sauf que là c'est le bonhomme qui n'a pas tenue

taurus a écrit:

Seb91 a écrit:

C'était une selle en rails titanium ? Avec des selles Italia ça m'est arrivé 2 fois de péter les rails. Dont une fois sur une superbe rando gardoise, au bout de 20 km, dans une montée

Qui a parlé de rail de selle? fabien cherche la complication, voyons !! :p (fab j'ai rien balancé pourtant)

Enfoiré de menteur !

La preuve :

taurus a écrit:

j'ai niqué a tour de bras, les castors étaient tellement émerveillé devant ma classe qu'ils ont voulu partir de honte, fabien a pété son rail de selle en essayant de m'éblouir,(...)

Ah les selles italia, ce n'est plus ce que c'était

Sur une chute j'ai pété une pièce du chariot light que je testais. Donc il est pas prêt d'être commercialisé celui-là...

Test positif alors ! Mieux vaut que ça t'arrive à toi qu'à un client....

Enfin, faut voir le test aussi
Si c'était pas le chariot, c'était la selle

[quote="Seb91"]Test positif alors ! Mieux vaut que ça t'arrive à toi qu'à un client....[/quote
D'où l'intérêt de tests terrains assez longs, mais je suis le seul à l'avoir cassé
Par contre on a compris pourquoi, la chute n'y ai probablement pas étrangère et j'avais du le monter de travers...

Faut refaire un test alors.

Les 2 autres continus à rouler avec, mais on va le redessiner un peu quand même et le retester.
En attendant ce sera toujours le chariot pas "light"

j'ai aussi des dons de testeur sauf que je casse rarement , le carbone a bien tenue sur les rochers de bleau encore une fois

Tu l'avais monté avec ta clé dynamomerdique encore.

Bien envoyé celle-là

Justement sans