[CHERCHE] -> un revendeur Trek Bontrager aimable pour le chariot de ma Speedboule

C'est donc bien ce que je pensais

JEANPATRICK a écrit:

Enfin , pour ma part , je ne considère pas ce périphérique comme indispensable.

La position cul derrière la selle , me convient bien et il faudrait vraiment que je sois obligé de rester dans cette position assez longtemps et et assez souvent au cours d'une rando pour justifier le passage à une TDS téléscopique.

moi j'ai beaucoup de mal à passer mon gros cul derriere la selle....
Du coup j'suis tres ramassé sur le velo.. et de baisser la selle ça me permet d'avoir un centre de gravité plus bas.... Du coup je descend un peu plus de truc ... .

Mais le probleme vient surement de cette position trop ramassé .. trop sur l'avant dans le raide .. je me prends des gamelles ou je bloque....

Je vais me faire ralonger les bras et les jambes !!!

Fred

c'est effectivement pas indispensable, mais lors de longues descentes avec de forte pente c'est bien pratique pour passer derrière la selle.

Dans mon cas pour être à l'aise il faut que je baisse ma selle de 3-4 cm pour être bien et l'inverse en montée où il faudrait que je la remonte à chaque fois.

En région parisienne je ne m'en sers pas hormis peut être Fontainebleau où j'ai testé avec et sans et avec dans les passages technique ça m'a bien aidé, ça me permet d'être plus mobile sans être géné par la selle.

Maintenant c'est sûr au bout d'un moment c'est un composant qui peut être source d'emmerdes supplémentaires

Je partage un peu tous les avis (même celui de JeanPatrick...).
A la base ça n'est pas indispensable mais j'observe ceux qui en ont. Ils sont plus à l'aise dans le raid car une fois la selle baissée ils bougent beaucoup mieux sur le vélo. Alors que lorsqu'on a le cul bloqué derrière la selle quand elle est en haut, on est moins précis et moins à l'aise dans le pilotage. Du coup j'imagine qu'on doit essayer de passer plus de difficultés. Je pense m'en payer une dans l'année.

Mais à vouloir une TDS fiable faut pas acheter n'importe quoi. Pour le moment je constate qu'il n'y a que la gravity qui vaille le coup.

Mais nan la Speedboule c'est une affaire et elle est toujours en promo chez V9

il faut dire les choses telles quelles sont, c'est un accessoire devenu indispensable pour les poireaux du technique dont je fais partie, ceux qui se débrouille très bien en vtt pentu ou non n'en non pas besoin et idem pour les pros...

...après le débat pourra aussi porter sur le faite d'avoir ou non des pédales plates, là encore les très bon en technique n'en non pas besoin et sont les premiers a dire que pour faire un bunny-up c'est pédales plates.

Les pros utilisent ce genre de tige de selle...

quand tu rêves ma grosse !!! pas ceux que je connais et ni JP

Personnellement j'ai ma selle est réglée en position la plus haute possible et dans ces cas là j'ai des diffilcultés pour passer de part et d'autre, mais je fais également partit des poireaux donc ....

forcément les pros (de xc) ils font la chasse aux grammes donc ils vont pas non plus prendre une selle de 500g.

taurus a écrit:

quand tu rêves ma grosse !!! pas ceux que je connais et ni JP

Tête de noeud tous les mecs qui roulent en Enduro Series ont ce genre de TdS...

meme ma concierge à une speedboule sur son velo hollandais.. pour descendre depuis montmartre c'est vachement utile !!!


Fred

le dino a écrit:

taurus a écrit:

quand tu rêves ma grosse !!! pas ceux que je connais et ni JP

Tête de noeud tous les mecs qui roulent en Enduro Series ont ce genre de TdS...

voilà des mecs comme nous des vététistes qui montent, qui descendent, qui trialisent ......

Seb91 a écrit:

Je partage un peu tous les avis (même celui de JeanPatrick...).
A la base ça n'est pas indispensable mais j'observe ceux qui en ont. Ils sont plus à l'aise dans le raid car une fois la selle baissée ils bougent beaucoup mieux sur le vélo. Alors que lorsqu'on a le cul bloqué derrière la selle quand elle est en haut, on est moins précis et moins à l'aise dans le pilotage. Du coup j'imagine qu'on doit essayer de passer plus de difficultés. Je pense m'en payer une dans l'année.

Mais à vouloir une TDS fiable faut pas acheter n'importe quoi. Pour le moment je constate qu'il n'y a que la gravity qui vaille le coup.

si j'avais une tige de selle téléscopique , ce serait avant tout pour rester le cul sur la selle ( en descendant la tige , on abaisse ainsi le centre de gravité ) , les bras seraient moins tendus , d'où un meilleur contrôle de la direction et une plus grande facilité à agir sur celle-ci .

Donc en gros , sans tige suspendue , je passe derrière la selle pour éviter d'être trop sur l'avant , avec une tige suspendue , je peux me permettre de rester le cul sur la selle .

Maintenant et pour rebondir sur ce que dit Fred , quand t'es un poireau en technique , que tu aies une TDS classique ou téléscopique ça change pas grand chose au problème , d'ailleurs sans vouloir offenser le Dino , je ne pense pas qu'il passe plus de trucs maintenant qu'avant , idem pour Marmotte qui dit lui même qu'il fait un blocage psychologique . ( je ne parle pas de marchouillettes de 40 ou 50 cms)

Mais au contraire quand t'es pas trop une brêle en technique et à plus forte raison pour les pros , ça permet d'aller encore plus loin

taurus a écrit:

quand tu rêves ma grosse !!! pas ceux que je connais et ni JP

Mais je ne suis pas un pro , mais je ne suis pas une quiche non plus

Honnêtement j'ai fait la Transvé sans et j'ai passé des trucs raidasses.

J'ai fait les terres noires, j'ai paumé beaucoup de temps à resserrer le chariot à a la con mais sinon j'ai vraiment apprécié pour les épingles en fait, on arrive carrément mieux à ce placer.
Maintenant ça reste minime comme gain effectivement pour les coureurs de quartier que nous sommes

Dans tout les cas, je remonte ma thomson que j' , c'est plus léger, ça tient bien et ça ne se révise pas.

P'tain tortuga suffit de serrer au couple (et pas avec la clé de roumain de Grainator).

J'avais serrer à 18 N.m avec la clef syntace

Cherche pas, je suis trop gros c'est tout











ou alors c'était un surplus de frometon

T'as raison ça doit être le sauciflard entier que tu t'es tapé la veille.

JEANPATRICK a écrit:

taurus a écrit:

quand tu rêves ma grosse !!! pas ceux que je connais et ni JP

Mais je ne suis pas un pro , mais je ne suis pas une quiche non plus

non toi t'est un vieux moins vieux dans sa tête que les autres

Des news de ma speedoulette, elle va bien

J'ai complètement dégraisser l'intérieur du chariot de selle et serré à 20Nm et ça ne bouge plus visiblement
J'ai démonté le bazar et il n'y avait quasiment pas d'air dedans, j'ai donc regonflé à 80psi (pression max preconisé par maverick) et là c'est top.
Y'a rien de sorcier dedans, ça se révise en 5 min

Si je ne trouve pas d'acheteur je la garde pour mes vacances dans les alpes et la transvé 2011

Faut pas dégraisser nounouille ils préconisent le contraire chez Maverick...

Oui mais quand t'es trop lourd t'as pas le choix

Et puis ça tient et ça ne couine pas.....................encore

En graissant tu peux serrer plus fort.

Vu la conception "foireuse" du chariot, mieux vaut ne pas graisser pour ne pas que ça tourne!