Specialized tyres

une vue de dehors.

Je teste aussi le FastTrack LK depuis aujourd'hui. Et bien si le rendement et la motricité sont au top, je dois dire que je suis encore surpris par le manque d'adhérence au freinage et sur l'angle. A sa décharge, la forêt de Fontainebleau est très sèche et blindée de pomme de pin. Ces facteurs rendent les chemins "joueurs". Faut dire que j'avais juste avant un SmartSam 2.25 qui est une vraie tuerie en descente. Je vais garder le Spé un moment pour voir comment il vieillit.

c'est marrant, ce smart sam il était pour moi inusable, mais au combien glissant et décrochant dans du pentu meuble...comme quoi.

En quelle section ? Je l'ai aussi eu en 2.1 et le comportement est radicalement différent du 2.25.

Retour d'expérience sur le FastTrack LK :
Après 2 semaines d'utilisation, direction la poubelle En inspectant mon vélo en vue de la TV j'ai vu qu'il était fendu sur un flan. Ce qui est étonnant c'est que la tringle colmatée de préventif Notubes tenait par l'opération du "saint esprit" Cela fait cher le pneu jetable tout de même (35€)

En ce qui concerne son comportement, je dirais que la motricité sur sec est excellente quelque soit le terrain, sur mouillée elle n'est pas si mal ! Sur le sable et à Fontainebleau c'est tip top. Mais au freinage et sur l'angle c'est une vraie catastrophe, faut pas le nier. Je voulais l'enlever avant le Diois mais j'ai eu la flemme. J'ai fais des freinages de trappeur durant tout le séjour avec parfois blocage des deux roues Mais j'ai fini par m'y faire malgré le sol mouillé.

Question solidité, je note 0/20 !!!!!!

Je dois mal choisir mes pneus car hormis le Smart Sam 2.25 les 3 derniers à l'arrière sont décédés prématurément....

normal tu roules comme un goret


sans déc' au tant spé je trouve qu'ils font des accessoires très bien, au tant les pneus j'accroche pas.

ça me donne une idée tiens!!!!

taurus a écrit:

normal tu roules comme un goret


sans déc' au tant spé je trouve qu'ils font des accessoires très bien, au tant les pneus j'accroche pas.

ça me donne une idée tiens!!!!

ah oui laquelle ?

le sondage ->

Gahan a niqué un pneu Spé samedi si je ne m'abuse.

Le fast track est une daube je trouve aussi....
Le mien à fuit près de la tringle donc au bout de deux sorties je l'ai retiré.

J'ai fais la Vals avec le Purgatory 2.2 2bliss à l'avant et le crossmark 2.25 à l'arrière et je trouve vraiment cette monte au top

ça signifie quoi 2bliss chez Spé ? j'ai cru comprendre que c'était des pneus Tubeless ou "quasi-tubeless"? j'ai du mal à saisir

Tubeless ready. C'est un pneu classique muni d'une tringle tubeless donc à monter obligatoirement avec du latex.

C'est bien plus léger et je trouve en plus le pneu plus souple. Vu que le pneu avant à tendance à moins souffrir qu'à l'arrière il a sa place toute trouvé sur mon biclou

mes Captain sont des 2Bliss, je crois bien que je vais les testé ainsi tu prend quel latex ? et quel dose tu met dans le pneu ?

100ml de no flat Joe.

Pour le trouver, tu sais où chercher

@ Tortuga : moi aussi j'ai remis un crossmark 2.25, j'y reviens toujours tellement il est bien ce pneu !

le dino a écrit:

Gahan a niqué un pneu Spé samedi si je ne m'abuse.

Ouais mon dino, un Captain 2bliss en control......à la poubelle, j'ai niqué un flanc sur une pierre et pas vite en plus !!!, pas de chance, mais domage c'était pour la TV ...j'ai donc réparer avec un morceau de pneu que j'avais dans mon sac et roule ma poule et le soir j'ai fait atelier couture + patch kevlar et hier je lui ai mis la misere dans les déscentes

Je vais monter un GEAX TNT en DD " sagura " pour la TV

Tu roules comme un cochon.

laumi95 a écrit:

Tu roules comme un cochon.

Le cochon, il etait souvent devant avec son SR dans les déscentes, donc ça me va comme ça

Je viens de m'acheter des 2Bliss. Que me conseillez-vous pour les transformer en tubeless : fond de jante, kit, produit, ... ??

Tu as quoi comme jante ?

des dt swiss

le mieux a ma connaissance avec ces jantes est de prendre le kit de conversion de chez DTswiss!!

taurus a écrit:

le mieux a ma connaissance avec ces jantes est de prendre le kit de conversion de chez DTswiss!!

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