Transition Bikes

http://www.transitionbikes.com/2007/TransAM.cfm

# FRAME FEATURES: Japanese Double Butted 4130 Cro-mo
# Sizes: Small (16.5), Medium (18), Large (19.5)
# Current Production Run Colors: Black, White, Orange
# Frame Weight: 6 lbs. 2 oz.
# Complete Bike Weight Range: 23 - 25 lbs. (Depends on Build)
# Single-Speed compatible and Gear compatible
# Campy Integrated Headset
# Compatible with all 4-6" travel single crown forks
# Accepts up to 8" Rear Disc Brake Rotors
# Easily fits up to 2.5" rear tire
# 1 year defect warranty, Lifetime crash replacement

# BUILD SPECS: Bottom Bracket: Euro 73mm
# Headset: Integrated 1 1/8" 45 degree angle Campy compatible
# Seatpost: 30.0mm
# Seat Clamp: 32.8mm (included with frame)
# Rear Dropout Spacing: 135mm x 10mm (nutted axle & QR compatible)
# Disc Brake Mount: International Standard

Un spécial crapoto!

Superbe la potence sans capuchon

oui la photo mérite le détour

Elle irait tres bien sur mon futur projet

Ouais elle est jolie. Ton projet "retour au source marre de la course à l'armement mais je change de vélo tous les 6 mois" ?

Non j'ai dit assez des tous mous et retour aux source est mal adapté il est vrai.....Il faut dire retour à du plus simple pour autant de plaisir voire plus

De toute façon vous etes rien que des méchants !!!

et de toute façon je fais ce que je veux et dis ce que je veux bande de guignoles du tout mou qui fuit, couine, coute cher et se dessert de partout

Bon blague à part cette potence est belle mais faut pas se gourer quand tu coupes ton pivot de fourche vu qu'il ny a pas de capuchon tu ne peux pas mettre d' entretoise au dessus !!!!


Allez un ptit dernier

SR stell power..c'est bien parceque c'est vous

dessus non mais sous oui, a la limite tu commences avec une hauteur plus haute et tu coupes en fonction de tes sensations et envies

Mais déjà la hauteur de la douille de direction plus 3cm (je crois que c'est le maxi préconisé par les fabricants de fourches) et éventuellement le JDD en fonction si c'est un headset ou semi-intégré tu ne pourras pas te tromper des masses ou alors y'a erreur de taille de cadre et là je n'ai pas pris en compte les différentes angulations des potences et cintres.

Oui tu as raison, il faut y aller progréssivemet !!