Notubes

La ZTR Flow

Plutôt bien cette jante !
Annoncée à 470 gr, pesée à 457 gr pour celle de ma roue avant. Elle tient bien pour l'instant.

Par contre j'ai pesé les ZTR Arch à 425 et 426 gr pour 420 gr annoncés.

Elle me plait aussi cette flow pour un futur montage ! Du coup tu as opté pour quels composants ? Quel poids au final ?

Sur la Flow j'ai mis un moyeu Hope Pro 2 en axe de 20 et des rayons CX-Ray ce qui fait la roue à 783 gr

Sur les Arch probablement aussi des Hope Pro 2 :pale: ou des XTR :D (mais un peu lourd l'avant en axe de 20) etdes CX-Ray, pour le poids n verra une fois les roues montées

Plus léger qu'une Crottemax SX. Cela m'a l'air d'être un bon compromis pour une pratique enduro/polyvalente, non ?? En plus la largeur de la jante permet de mieux apprécier les pneus de certaines sections. On peut faire des montage "notubes"
T'aimes pas les pro 2 ?

Bof les pro 2... je regrette que Hope ait abandonné ses corps de roue libre en Titane pour de l'alu et puis les moyeux Hope ne sont pas les plus fiables que j'ai eu. Attention je n'ai pas dit qu'ils n'étaient pas fiables mais qu'ils nécessitent plus d'entretien que d'autres. Puis les moyeux arrières sont lourds
Bonne géométrie par contre.

Pour ma part, je suis très content de mes ZTR Olympic. Montage effectué en septembre dernier ... R.A.S
Prochain montage ( les cercles sont arrivés ) très prochainement
en ZTR Race 7000 / Lefty céramique/ TUNE Prince / DT aerolite.

A+

là tu vas taper dans l'extra light !!

Même avec un bon montage, la durée de vie de ces futures roues sera faible. Sauf si tu ne les utilises que lors de compèt de XC.

Seb91 a écrit:

Même avec un bon montage, la durée de vie de ces futures roues sera faible. Sauf si tu ne les utilises que lors de compèt de XC.

Je vais garder mes ztr olympic pour les parcours XC cassants et les race pour le sec et roulant.
La hauteur de jante des Race est vraiment moins de talon ce n'est pas possible !

La nouvelle ZTR Alpine à l'air bien sympa aussi !

ALPINE

Size 26"x23.2
Color Black
Hole # 32
Brakes Disc
Weight 330g
ISO 559x20
ERD 536
Tape Width 21mm




CREST

Size 26"x24.4
Color Black
Hole # 32
Brakes Disc
Weight 340g
ISO 559x21
ERD 540
Tape Width 21-25mm




ZTR Podium MMX AC Wheelset

1210g COMPLETE WHEELSET
Complete disc tubeless wheelset weight of 1210 grams or less (including tape and valves)

Rim: ZTR Podium MMX, disc only, black anodized, 32 hole
Spokes: Custom Black DT Revolution 1.8/1.5
Nipples: DT Red Aluminum
Front hub: American Classic Disc 130 , American Classic Disc 15mm QR 130 or Cannondale Lefty
Rear hub: American Classic Disc 225
Lacing: 2 cross front, 2-1 cross rear





ZTR Crest 29er white powder coat

Size 29"x24.4
Color White
Hole # 32
Brakes Disc
ISO 622x21
ERD 605
Tape Width 21-25mm

et déjà bien connue.

A mon avis la CREST va tout doucement remplacer la Olympic et la 355. Elle pèse le même poids qu'une Olympic (voir moins) et sa largeur est comprise entre la Arch et la Flow.
Ce qui permet de se monter une roue à 1400gr la paire avec une jante large, ce qui est très intéressant.

L'alpine à pas l'air mal non plus ! Jante plutôt large, on pourra mettre du vrai pneu et pour du XC/ XC Marathon/ Raid ça doit pas être mal !

En tout cas pour l'instant je suis content de ma Flow et de mes Arch mais elles pèsent 100 gr de plus...

En durée de vie ça donne quoi ces nouvelles jantes (Crest, Alpine) par rapport à la Olympic ?
Je suis plus que satisfait du comportement de mes roues mais la faible largeur de la jante fait que ça engendre un léger flou par moment avec des pneus en 2.25 devant.
Si les qualités de la Crest se confirment je vendrai mes Olympic pour une nouvelle paire de roues.

Three different wheelsets will be offered at different weights and price points:

* Alpha 340 Pro
o American Classic Micro 18h front hub
o American Classic 24h Hi-Lo rear hub (16 drive, 8 non-drive).
o Radially laced front, 3x-radial rear.
o Black Aerolite spokes with silver alloy DT nipples.
o Claimed weight of 1200g
o MSRP $1100
o Includes our padded double wheel bag.
* Alpha 340 Team
o American Classic Micro 24h front
o American Classic 28h standard rear.
o Target weight of 1310g
o MSRP $900
* Alpha 340 Comp
o ZTR 28h front hub
o ZTR 32h rear
o Target weight of 1415g
o MSRP $615

Basic specs on the Alpha 340 ZTR rims include:

* tubeless compatible with two layers of our 21mm yellow tape and the Alpha 44mm valve
* rims weigh approximately 350g
* 17mm inside width for better tire stability, particularly for tubeless cyclocross use
* rims available in 28h and 32h to start, black only, machined sidewall, sleeved rim joint

The Sun Ringlé Charger wheel with Stan's NoTube's BST rim technology

On the right is the new 29er rim prototype, and you can just make out the 305g written on the far side.

les nouvelles arc EX 20gr plus légères.

Quid de la solidité aussi ?