[Préventifs] Le sujet

T'as toujours ton kit de mèches au moins ?

pq? tu crois que ça va se ré ouvrir? (le trou fait à peine 1 mm)

Normalement non (du moins tant qu'il y aura du préventif dans le pneu) mais mieux vaut être prévoyant

Ce qui m'embête avec les mèches c'est que pour un petit trou on en fait un plus gros et avec moi, les mèches elles sautent....

Je ne sais pas comment tu te débrouilles.... Cela ne m'est jamais arrivé Même la voiture de Zilb tient le coup avec celle que je lui ai collé dans un pneu

Voila pourquoi j'hesites ..

Non mais dans ton cas, vu tes roues, on y colles des pneus UST et tu n'auras jamais ces soucis. Là on cause de tubeless sur jante ZTR pour les habitués

Seb91 a écrit:

Je ne sais pas comment tu te débrouilles.... Cela ne m'est jamais arrivé Même la voiture de Zilb tient le coup avec celle que je lui ai collé dans un pneu

J'aime bien faire des dérapages

Déterrage de post !

Changement de mon pneu arrière aujourd'hui qui en devient difficile à reconnaitre juste en regardant le dessin

Et comme une fois sur deux que je change de pneu, j'ai trouvé ça :





Bon, tant qu'à faire j'ai ouvert le pneu avant pour voir et bien j'avais le même. Un patatoïde de 30gr par pneu...

Faut dire que les pneus sont blindés d'épines des PO et à chaque fois le rebouchage entraîne la formation de ce truc là. C'est bien le seul défaut que je reproche au Stan finalement.

J'ai renommé le sujet.

On dirait de la tomme fraîche

ce serait pas un mélange pâteux qui se forme avec l'humidité et le latex?!!

tortue, toujours en no flat's?

junior, toujours en notubes? tu en es ou dans la fréquence de remise de produit?

tu nettoies d'abord avant de recharger ou non?

Notube pour moi

Pareil, et je recharge généralement un peu avant et après l'été sauf si changement de pneu juste avant.
Généralement, j'ouvre pour enlever le patatoïde qui s'est formé. Je ne nettoie jamais.

j'y suis passé sur le 29, deuxième sortie, coupure et tous le jus dans le fion venant de l'arrière, impossible a colmater les 1 cm de coupure, chambre pour faire ma sortie, depuis je suis resté tel quel !!
Mais avec le montage du panaracer (le pneu ultrasonic pour de l'hyperpuissance du 91   ) je lui ai remis une dose, premier constat beaucoup moins de problème de fuite de latex a travers les flancs que le racing ralph.

au bout de sortie je démonte la roue du cadre, secoue, et n'entends plus rien (le liquide) malgré les 60ml de d"part, du coup je me posais la question, faut-il lui balancer de nouveau une dose?

Peut-être a-t-il "bu" ?
Ou une crevaison non constatée.

je pencherai pour "bu", mais je n'ose pas démonter le pneu du flanc, il est bien plaqué là !

je vais remettre 50 ml dans la paire par précaution

Moi c'est dernier temps, j'ai changé de vélo avant même d'avoir usé un peu les pneus  

Crevaison arrière vendredi en rentrant du boulot. Un clou de 7cm a traversé mon Racing Ralf Double défense de part en part,
il est  rentré par la bande de roulement et ressorti sur le flanc. Le préventif n'a rien pu faire.
Voila ce qu'il reste du préventif No Flats Joe's après 8 mois/1100 km et un une interruption hivernal de 3 mois.


  

c'est bien, cela économise vachement en faisant de la route avec   

taurus a écrit:

c'est bien, cela économise vachement en faisant de la route avec   

Route ?

Arrête de faire ton trimotte   

tu n'as fait que de la route avec ton TT depuis 3 mois   

taurus a écrit:

tu n'as fait que de la route avec ton TT depuis 3 mois   

De la route avec un TT drôle d'idée