FOX FLOAT 2010

FOX présente déjà les nouveautés sur les amortisseurs et fourches pour 2010 !

certains d'entre vous on deja tester une vanillia en 140 ?
si je cha,ge de cadre cette fourche me tente bien mais j'aimerais avoir des retours dessus puisque aparament elle plonge pas mal au freinage

taurus a écrit:

FOX présente déjà les nouveautés sur les amortisseurs et fourches pour 2010 !

(Vignette a cliquer)

quelle vignette ?

Et pourquoi pas une Float ou une Talas plutôt ?

la talas je ne m'en servirais pas (deja la mienne reste en 130 ) et la vanillia est moins chere mais ca reste aussi une possibiliter

hervé a écrit:

taurus a écrit:

FOX présente déjà les nouveautés sur les amortisseurs et fourches pour 2010 !

(Vignette a cliquer)

quelle vignette ?

Cherches pas c'est du au bug d'avril chez la majorité des hébergeurs d'image, les liens sont toujours là quand on quote mais plus d'images

url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=475758fox_2010_3.jpg][/url]

url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=852594fox_2010_10.jpg][/url]

[url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=939050fox_2010_12.jpg][/url

ced a écrit:

certains d'entre vous on deja tester une vanillia en 140 ?
si je cha,ge de cadre cette fourche me tente bien mais j'aimerais avoir des retours dessus puisque aparament elle plonge pas mal au freinage

elle plonge pas plus qu'une autre, il y a plusieurs ressort en fonction du poids et elle a un amortissement progressif, une excellente fourche pour a peine plus de poids qu'une talas, j'ai longtemps hésité a en prendre une...

...elle ira très bien sur le FTM




http://www.foxracingshox.com/bike

la dernière fox 831 FIT RLC


FOX Racing Shox sent along some details on a new fork that they’ve been working on for 2010 called the FOX32 831 FIT RLC. Read the details inside.

FOX Racing Shox is proud to announce the 831 Suspension Fork. Designed and engineered for the demanding disciplines of 4X, Dirt Jump, and Dual Slalom, the 831 uses the FOX 32 mm platform, FLOAT Air Spring technology, and FIT RLC damper.

ced a écrit:

certains d'entre vous on deja tester une vanillia en 140 ?
si je cha,ge de cadre cette fourche me tente bien mais j'aimerais avoir des retours dessus puisque aparament elle plonge pas mal au freinage

excellente fourche en plus elle est fournie avec un jeu de ressort plus raid en plus!
Y'a une 2009 pas cher du tout chez Alltricks

je vais attendre un peu mais j'y pense de plus en plus à une vanilla 2010

Et ta super RVL rock shox power ?

La RVL va beaucoup mieux (plus précisément plonge beaucoup moins au freinage) depuis que j'ai mis un peu plus de pression mais du coup pour utiliser tout le débattement il faut un choc de mammouth.
Autant j'aime bien la Reba (aussi bien celle qui était sur mon 9.1 que celle qui est maintenant sur le Duratec), autant un peu moins la RVL et pourtant c'est la même fourche mais la géométrie des vélos est différente est ceci explique peut être cela.

J'aimerai bien donc bien tester la vanilla fox

FOX vient de créer le programme PROTUNE, pour personnaliser sa fourche en fonction de son pilotage, poids etc....

http://www.foxracingshox.com/protune/?sport=protune

la talas 180

Ayé j'ai commandé une Talas pour Piezo

D'ailleurs si il y a des clients le shop ebay vend la talas RLC 2010 140 en 15 mm à 685 $ + 54 de port et aura la 150 mm pour 30 ou 40 dollars de plus.

malheureux, fuite d'huile en perspective

Héhé je te love mon taureaudamour

pour le même prix tu l'avais chez grosstrike

Oui pour 200 € de plus j'en avais une moins bien http://www.alltricks.fr/boutique/fiche_produit.cfm?ref=Fourche-fox-32-talas-140rl-vtt&type=81&code_lg=lg_fr&num=241&marq=38
Si tu as encore un bon conseil n'hésites pas

ouaouh, de 100mm tu passes a 140mm?

Grobito je passe de 120 à 140 et c'est une Talas
Tu comptes me casser les couilles toute la soirée ?

non je cherche juste a comprendre le pourquoi du comment, en gros comme tu aimes le faire, sauf que là c'est toi le questionné...

...la talas pourquoi pas, mais la majorité des possesseurs n'utilises même pas cette fonction!!

Moi si
Simple, sur le plat en 120, en montée en 100, en descente en 140.
Et enfin j"aurai une fourche qui marche sur ce putain de vélo

Moi j'y aurais mis une Reba en 120 pour deux fois moins cher qui fonctionne deux fois mieux!