TIME

Ca ça craint mais j'ai pas de bouclards

Chez decath ça marche ?

c'est quand même un peu tordu.
Si ils les refusent et qu'il te les retournent, ils paieront quand même les frais d'expé, et savent très bien que ces mêmes pédales leur reviendront quelques jours plus tard, et au final, ils finiront par faire le necessaire.
C'est bizarre comme strategie.

je crois bien que ce n'est plus cette adresse pour le SAV.

non l'adresse est en Isère maintenant il me semble, elle est sur leur site

Cékoidonc ?

les nouvelles atac road!

les bleus ce sont des routes avec des shoes VTT !

On dirait plutôt quelles ont une face plate et une face clipsable, non ? Quel poids ?

Elles iraient bien sur ton charbon made in Olé !! ..

Seb91 a écrit:

On dirait plutôt quelles ont une face plate et une face clipsable, non ? Quel poids ?

oui c'est ça il y a qu'une face de clipsable, mais la face plate n'est pas utilisable ça glissouille beaucoup.

Le poids j'ai pas en tête mais assez lourd.

J'ai du mal à voir la différence entre la Z Strong et la Z actuelle, même poids en plus.

marketing.... C'est pour relancer les ventes probablement.

Le poids sur balance svp ...

Qqun qui a essayé les deux pourrait il me dire si les Shimano offrent vraiment moins de liberté angulaire que les Time ou la différence est elle plus ténue ? Loric me dit que les Shim n'offrent pas bcp de liberté angulaire, mais vu qu'il ne roule pas en Time depuis des lustres il ne peut pas vraiment comparer.

shimano n'offre pas beaucoup de liberté angulaire. Et c'est top!

Time? jamais essayé

Time c'est de la balle nicolo

Time’s new Xpresso road pedal uses a wide platform with adjustable Q-factor to optimize your position. It also has a very low stack height on the clip in side to get your sole as close to the axle as possible. The key feature, the one that lends the model name, is an “automatic pre-opening of the engagement mechanism” to ease release.

It’ll come in five models ranging from 224g to 155g per pair for the top of the line “12″ Ti-Carbon model.

All but the lowest version use a carbon blade for the retention spring, the other uses a composite leaf spring. The bar that crosses the leaf spring has a triangular center section that’s a different height on each edge. Turn it using an allen wrench on the side and it’ll change the pedal’s retention force.

More pics of the pedals and cleats below, plus some great looking prototype bikes!

Je suis déçu mon petit rototo tu n'avais même pas vu que Time allait renouveller sa gamme XS et les alléger au passage
J'ai du aller sur Julomtb pour le voir

Quelle horreur ! Je m'interdit de retourner là-bas. J'aurais trop peur d'attraper une maladie mentale

C'est une bande de pignoleurs de première n'empêche que grâce à eux je sais que dans 2 mois je pourrai me tripoter en matant mes pédales superlight : http://www.bikeradar.com/news/article/new-time-pedals-framesets-and-bikes-eurobike-2012-35139/

Une idée du prix ? Si c'est du même ordre que les nouvelles look ça va commencer à être intéressant.