MAXXIS

maxxis aussi ce mets a la nouveauté:

monorail



ridgeline



ardent

le new monorail devrait être disponible dans les shops ainsi que le ridgeline.




le ridgeline et l'aspen

le maxxlite 285 pour 285gr !!

Mouarf, 285gr en VTT

C'est un pneu à usage unique

Je viens de monter un Advantage eXCeption en 2.1 (571 g quand même) : excellent, très bonne accroche latérale et freinage impressionnant. Je crois que j'ai enfin trouvé mon pneu avant.

Moi je suis fan de mon highroller 2.35 à l'avant, il taille petit mais il passe partout dans la caillasse des portes du soleil!
Ce matin je me suis fait une bonne sortie sur les Gets avec de bonnes descentes avec virages, racines à profusion et passage de ruisseaux. Maxxis c'est de la balle :D

Pat a écrit:

Je viens de monter un Advantage eXCeption en 2.1 (571 g quand même) : excellent, très bonne accroche latérale et freinage impressionnant. Je crois que j'ai enfin trouvé mon pneu avant.

Très bien ce pneu en effet, même dans la boue pas trop collante il s'en sort !
En plus pour un Maxxis il a bon volume, il est juste un peu lourd. C'est le pneu avant à tout faire que j'ai sur le Marin.

Tortuga a écrit:

Moi je suis fan de mon highroller 2.35 à l'avant, il taille petit mais il passe partout dans la caillasse des portes du soleil!
Ce matin je me suis fait une bonne sortie sur les Gets avec de bonnes descentes avec virages, racines à profusion et passage de ruisseaux. Maxxis c'est de la balle :D

Mouai ça vaut pas un Barracuda ou un Nevegal quand même.

J'ai un nevegal sur le semi rigide mais pour l'instant il n'a testé que le goudron pour aller au taf

le ASPEN.

La version 2.25 du Aspen à pas l'air mal, pas trop lourde, accroche intéressante, gros volume. En tout cas elle a bonne presse aux USA.

taurus a écrit:

le maxxlite 285 pour 285gr !!

Il est à 100€ au lieu de 150€ sur je ne sais plus quel site !!!
Pour le même prix je change mes 4 roues de ma clio !

Qqun pourrait me faire un topo sur les grands classiques Maxxis, à savoir High Roller, Ignitor ?
Si j'ai bien compris Serboulette, le High Roller c'est un super pneu AV polyvalent plutôt sec (même si Fabounet n'est pas d'accord), et le Ignitor il peut faire avant ou arrière.

oui un high roller c'est un barracuda/nevegal et pour l'ignitor c'est le cousin de l'explorer, très proche.

Sauf que l'Ignitor il est dispo en taille obèse chez Grosstrick.

un vertical alors!!

c'est bon t'es inscrit aux Enduro Series?

Quedalle.

Je n'aime pas trop le Vertical. Il a une bonne accroche mais il rend la direction un peu floue. J'ai eu du mal à m'y faire quand je l'ai essayé.
Par contre, c'est un pneu amorti chez Conti. Cela fait un bail qu'il est catalogue ce pneu.

Tu veux du tubeless mon dinochou?

On est en rupture sur la plupart des modèles UST Maxxis mais ça ne devrait pas trop tarder à rentrer.

Un conseil, Highroller devant et crossmark derrière, c'est top

Le ignitor en 2.1 taille très (très) petit

Non jolie tortue vu la différence du prix je vais rester en chambres à air.
Je te prendrai un de ces 4 un Gros Roller et un Larsen 2.35 tringles souples.

le dino a écrit:

Qqun pourrait me faire un topo sur les grands classiques Maxxis, à savoir High Roller, Ignitor ?
Si j'ai bien compris Serboulette, le High Roller c'est un super pneu AV polyvalent plutôt sec (même si Fabounet n'est pas d'accord), et le Ignitor il peut faire avant ou arrière.

Si c'est bien ça ! Sauf que je préfère le Barracuda au High Roller.
Et l'Ignitor va mieux sur terrain meuble et le High Roller sur terrains durs.

Seb91 a écrit:

Je n'aime pas trop le Vertical. Il a une bonne accroche mais il rend la direction un peu floue. J'ai eu du mal à m'y faire quand je l'ai essayé.
Par contre, c'est un pneu amorti chez Conti. Cela fait un bail qu'il est catalogue ce pneu.

Il est pas mal du tout sur terrain meuble, plus flou en effet sur terrain dur et caillasse.

j'aimerais bien tester des pneus Maxxis, depuis le temps que j'en entends parler en bien ... mais je sais pas trop quoi mettre, je m'y perds un peu dans la gamme. A l'avant j'aimerai un pneu en 2.25, ou un gros 2.1, et à l'arrière un 2.0 (ou un 2.1), le tout en Tubeless ou du Tubetype que je monterai sans chambre, ce sera pour rouler en RP et je veux du polyvalent :D
je laisse la place maintenant aux experts es-pneus

Si tu fais parti du Tribalclub ,c'est des pompes qu'ils faut acheter