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 [Transmission] Passage 3*9 en 2*9

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ERICLYSVTT
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ERICLYSVTT
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MessageSujet: [Transmission] Passage 3*9 en 2*9   [Transmission] Passage 3*9 en 2*9 Icon_minitimeSam 28 Nov 2009 - 9:29

Bonjours a tous,

Petit nouveau sur le site que je trouve super interesant et technique, ce que je cherché.

Comme le titre l'indique, je voudrai passer en 2*9 sur mon futur bike, un Altira xc qui est en commande .

Je regardais du coté de Rotor, le double 3D en 27/40, mais vraiment trop chere je trouve! Il y a aussi le kit "PMP transformation 3*9 en 2*9" visible sur un cite francais ou l'on vend de piece light a 100€ pour mon pédalier XT. Et il y a aussi la possibilitée de monter simplement deux plateaux 26 ou 28/40 sur ce meme XT.

Je voudrai savoir vos avis et experience sur ce sujet.

Merci
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MessageSujet: Re: [Transmission] Passage 3*9 en 2*9   [Transmission] Passage 3*9 en 2*9 Icon_minitimeSam 28 Nov 2009 - 9:45

ERICLYSVTT a écrit:
Bonjours a tous,

Petit nouveau sur le site que je trouve super interesant et technique, ce que je cherché.

Merci
T'es sûr qu'on parle du même ? lol!
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ERICLYSVTT
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MessageSujet: Re: [Transmission] Passage 3*9 en 2*9   [Transmission] Passage 3*9 en 2*9 Icon_minitimeSam 28 Nov 2009 - 9:47

le dino a écrit:
ERICLYSVTT a écrit:
Bonjours a tous,

Petit nouveau sur le site que je trouve super interesant et technique, ce que je cherché.

Merci
T'es sûr qu'on parle du même ? lol!

Il n'y a pas de doute.
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MessageSujet: Re: [Transmission] Passage 3*9 en 2*9   [Transmission] Passage 3*9 en 2*9 Icon_minitimeSam 28 Nov 2009 - 10:02

Chez les anglais genre Middleburn, y a pas ce qui t'intéresse ?
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ERICLYSVTT
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MessageSujet: Re: [Transmission] Passage 3*9 en 2*9   [Transmission] Passage 3*9 en 2*9 Icon_minitimeSam 28 Nov 2009 - 10:04

le dino a écrit:
Chez les anglais genre Middleburn, y a pas ce qui t'intéresse ?

Je ne connai pas, reste a voir pour le boitier car les roulement de bp externe sont facile a remplacer et a moidre cout!
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MessageSujet: Re: [Transmission] Passage 3*9 en 2*9   [Transmission] Passage 3*9 en 2*9 Icon_minitimeSam 28 Nov 2009 - 10:07

Plus faciles mais bien moins durables.
Enfin Fabien (le margoulin qui va te vendre le cadre) devrait pouvoir te renseigner, c'est son truc les gambettes rasées et les maillots panneau de pub Twisted Evil
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MessageSujet: Re: [Transmission] Passage 3*9 en 2*9   [Transmission] Passage 3*9 en 2*9 Icon_minitimeSam 28 Nov 2009 - 10:09

ici le seul qui doit utiliser ou presque c'est fabien.

Autrement les autres comme moi ont juste viré le grand plateau pour mettre un bash, donc pas vraiment ce que tu recherches.

Et je serai incapable de me passer du 22 [Transmission] Passage 3*9 en 2*9 Lol


Dernière édition par x-serval le Jeu 3 Déc 2009 - 10:13, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: [Transmission] Passage 3*9 en 2*9   [Transmission] Passage 3*9 en 2*9 Icon_minitimeSam 28 Nov 2009 - 10:10

le dino a écrit:
Plus faciles mais bien moins durables.
Enfin Fabien (le margoulin qui va te vendre le cadre) devrait pouvoir te renseigner, c'est son truc les gambettes rasées et les maillots panneau de pub Twisted Evil

Fabien, un petit conseil stp
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MessageSujet: Re: [Transmission] Passage 3*9 en 2*9   [Transmission] Passage 3*9 en 2*9 Icon_minitimeSam 28 Nov 2009 - 10:14

Le truc c'est qu'il casse tout donc il faudra prendre ces conseils avec modération [Transmission] Passage 3*9 en 2*9 Lol
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MessageSujet: Re: [Transmission] Passage 3*9 en 2*9   [Transmission] Passage 3*9 en 2*9 Icon_minitimeSam 28 Nov 2009 - 10:55

J'ai pas eu le temps de regarder pour les plateaux Rotors ovoïdes mais je ne t'oublie pas [Transmission] Passage 3*9 en 2*9 Icon_wink

L'année dernière je roulais parfois en double sur un pédalier triple (un RaceFace Next LP en Isis). J'ai eu 2 config :
- 29-42 avec 29 sur emplacement du milieu et 42 à l'extérieur, j'avais juste enlevé le petit en raccourci. Pas de soucis particulier, on a la même ligne de chaine qu'avec un triple donc on évite de faire grand plateau-grand pignon pour ne pas trop croiser. Pas de chainsuck dans la boue.
- et brièvement (1 sortie) du 27-40 avec le 27 à la place du petit et le 40 sur le moyen. La ligne de chaine est plus faible, il est plus facile de croiser 40-34. Par contre je n'ai pas testé assez longtemps pour savoir si ça changeait quelque chose au niveau des chainsucks.
Mais je vais retester plus longtemps cette année.
Le principal intérêt du double (pour moi et ma façon de pédaler) étant d'éviter les chainsucks dans la boue.
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MessageSujet: Re: [Transmission] Passage 3*9 en 2*9   [Transmission] Passage 3*9 en 2*9 Icon_minitimeSam 28 Nov 2009 - 10:58

le dino a écrit:
Plus faciles mais bien moins durables.
Enfin Fabien (le margoulin qui va te vendre le cadre) devrait pouvoir te renseigner, c'est son truc les gambettes rasées et les maillots panneau de pub Twisted Evil
Enfin les roulements externes ne sont pas moins durables que du Isis...

Et je n'ai pas les jambes rasées ! [Transmission] Passage 3*9 en 2*9 Icon_lol
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MessageSujet: Re: [Transmission] Passage 3*9 en 2*9   [Transmission] Passage 3*9 en 2*9 Icon_minitimeSam 28 Nov 2009 - 11:54

si il y a scudv2t qui en utilise du 2*9.

Pour Rotor j'ai regardé cela au salon, niveau finition c'est propre et bien fini mais les plateaux ovales ne me tente pas sinon comme la suggéré dino y'a middlburn et aussi plein d'autres marques qui s'y sont mis: FSA, Spécialités TA, Truvativ, Stronglight...


...le site vpc dont tu parles c'est Dulight? poses ta question bastien répond assez vite, sinon tu peux déjà pour essayer dans un premier temps sans que cela te coute un bras d'installer deux couronnes (TA fait plusieurs dimensions) sur ton pédalier et voir si cela te convient.
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MessageSujet: Re: [Transmission] Passage 3*9 en 2*9   [Transmission] Passage 3*9 en 2*9 Icon_minitimeMar 1 Déc 2009 - 22:38

Vos avis sur choix/raport/qlt/prix/poid/rigiditée. le mieu quoi

-Le pedalier FRM (435€)
http://www.withspiritshop.com/description.php?lang=1&path=18&sort=Id&page=0&id=218

-Rotor double 3D+ boitier Rotor sabb+ plateaux 40/27 de chez sp. ta (env 400€/420€)

-XTR + kit transformation en 2*9 (env 400€)

-ou autre selon votre experience.

Le remplacement des roulements standard a faire soit meme pour le boitier, fait parti de mes preferances car le cout est moindre sur l'entretien et usure.

J'ai vraiment du mal dans mon choix.
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MessageSujet: Re: [Transmission] Passage 3*9 en 2*9   [Transmission] Passage 3*9 en 2*9 Icon_minitimeMar 1 Déc 2009 - 23:35

j'ai un faible pour le FSA qui me semble très bien pensé, a de la gueule et les roulements sont compatibles avec shimano et raceface.

FRM pour mon cas perso et ne faisant pas de compét' j'oublie et je crains pour la fiabilité.

Rotor ont de beaux produits, ça respire le costaud mais je n'ai jamais essayé.

shimano la valeur sure, voir chez truvativ/sram pour un XX et chez raceface bien entendu avec le SIXC.
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MessageSujet: Re: [Transmission] Passage 3*9 en 2*9   [Transmission] Passage 3*9 en 2*9 Icon_minitimeMer 2 Déc 2009 - 7:13

Dans mon cas perso je partirais sur un XTR qui permet de repasser en 3x9 au besoin. Autant sur un XC court emmener du 2x9 ne me dérange pas, surtout si c'est boueux, autant sur un marathon ou une longuuuuue sortie (Grand Raid Cristalp par exemple, ou rando entres potes au Salagou autre exemple) j'aurais bien du mal à me passer du petit plateau. Surtout que j'aime bien en passer un max sur le vélo. En triple j'ai même un petit plateau de 20 avec une cassette à pignon de 34 !

Donc le XTR à pour moi l'avantage de la polyvalence.

J'avais regardé le FRM, apparemment dans les pédaliers light c'est celui qui semble le plus fiable. Par contre les plateaux non standards limites un peu le choix.

Le Rotor 3D à l'air bien. J'ai un ami qui roule avec depuis 2-3 mois, pas de soucis pour l'instant mais bon pas trop de recul non plus. En tout cas mieux que l'Agilis qu'il avait avant et qui craquait.
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MessageSujet: Re: [Transmission] Passage 3*9 en 2*9   [Transmission] Passage 3*9 en 2*9 Icon_minitimeMer 2 Déc 2009 - 9:53

D'accord avec toi fabien, mais j'ai quand meme une preference sur le frm. De plus dans ma région, le dénivellé n'est pas tres tres importants [Transmission] Passage 3*9 en 2*9 Icon_lol .C'est pour cela que je voudrai etre en 2*9 car cette année , quand la forme etait au rdvous, j'etait en 26/36 (mais trop limide dans le grande ligne droite en 36).
Alors le frm serai t'il un bon choix et choix durable sur mon futur new ALTIRA où je me prepart un super montage!!

Tu vera fabien, le montage sera digne de ta marque et tu sera le premier a le voir.
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MessageSujet: Re: [Transmission] Passage 3*9 en 2*9   [Transmission] Passage 3*9 en 2*9 Icon_minitimeJeu 3 Déc 2009 - 21:16

Voila, apres réflexion,recherche et conseils (les votres) je viens de valider ma commande sur le XTR et kit PMP avec au passage les HOPE RACE 2010 mais j'en dit dejab de trop!!
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MessageSujet: Re: [Transmission] Passage 3*9 en 2*9   [Transmission] Passage 3*9 en 2*9 Icon_minitimeVen 4 Déc 2009 - 9:12

Ca promet un beau montage en effet [Transmission] Passage 3*9 en 2*9 Icon_biggrin
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MessageSujet: Re: [Transmission] Passage 3*9 en 2*9   [Transmission] Passage 3*9 en 2*9 Icon_minitimeSam 5 Déc 2009 - 10:23

ERICLYSVTT a écrit:
Voila, apres réflexion,recherche et conseils (les votres) je viens de valider ma commande sur le XTR et kit PMP avec au passage les HOPE RACE 2010 mais j'en dit dejab de trop!!

Non tu n'en dis pas de trop, nous avons la primeur des news AlTira et en plus nous avons kensei-fabien a domicile Twisted Evil
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MessageSujet: Re: [Transmission] Passage 3*9 en 2*9   [Transmission] Passage 3*9 en 2*9 Icon_minitimeMar 8 Déc 2009 - 9:57

Petit retour d'expérience de la sortie club de ce dimanche dans nos terrils, vestige de l'époque minière dans ma région.

Test d'un pédalier double sur mon vtt d'hiver!

Pédalier LX, plateau intérieur (petit plateaux) en 26 et intermédiaire en 36, K7 11/32. Asses surpris dans le bon sens de la palette d'utilisation du 26 tant quand 26/11 quand 26/32, il passe partout. Le 36 est un peut trop petit dans les parties roulante ou l'on se tire la bourre a moi de savoir moulinet a haute fréquence de pedalage mais ce n'est pas donné a tout le monde. Voir a utiliser un 38 ou 40.

Bon passage et changement de chaine, plus de chain-suck, moins de cafouillage avec les vitesses.

Le point négatif ou plutôt ce qui me pose problème, c'est le réglage du dérailleur av car lorsque que je suis sur le petit plateaux, mon câble est très détendu et si je le retant la fourche frotte de trop sur le 36 alors je suis preneur de vos conseils a ce sujet et surtout ceux de wwwfabien qui a déjà tenté l'expérience.

Je recommande le test du double a tout le monde!
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MessageSujet: Re: [Transmission] Passage 3*9 en 2*9   [Transmission] Passage 3*9 en 2*9 Icon_minitimeMar 8 Déc 2009 - 10:44

En fait pour lé réglage du dérailleur avant j'avais :
- positionné le dérailleur en hauteur comme si le plateau du milieu était le grand plateau, donc plus bas que d'habitude
- détendu le câble au max au niveau du shifter en plaçant le shifter sur la position du petit plateau
- serré la vis de butée interne pour le que le dérailleur soit bien placé
- serré le câble au niveau du dérailleur pour qu'il soit tendu mais sans faire bouger le dérailleur vers l'extérieur
- changé la vitesse pour positionner le dérailleur sur le plateau du milieu, en ajustant au besoin, la tension du câble depuis le shifter
- réglé la vis de butée externe pour ne pas pouvoir déplacer le dérailleur plus loin

Et pas de soucis en faisant comme ça. Peut être que ton dérailleur est réglé trop haut.
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MessageSujet: Re: [Transmission] Passage 3*9 en 2*9   [Transmission] Passage 3*9 en 2*9 Icon_minitimeMar 8 Déc 2009 - 17:04

ERICLYSVTT a écrit:


Je recommande le test du double a tout le monde!

si cela peut te rassurer ça fait déjà quelques années que je roules en double......


.....enfin du moins le 44 est absent et a la place c'est un bash et je mets un 34 ou 36 de chez Spécialités TA, j'ai dû mal a tirer gros Embarassed

t'as pas une photo de ton problème? car il y a plusieurs raisons possible.
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MessageSujet: Re: [Transmission] Passage 3*9 en 2*9   [Transmission] Passage 3*9 en 2*9 Icon_minitimeMer 9 Déc 2009 - 9:51

Les photos prise ne sont vraiment pas parlantes.

Pour le cable détendu, ce n'est n'est pas genant c'est juste la butée qui bloque le der avant la fin de course du cable.

Dernier petit conseil de votre part, il existe deux kits de convertion 3*9 vers 2*9 dans le marcher!
- Pensez vous que le kit change quelque chose vis a vis de la mise de simple plateaux (ligne de chaine, etc)?
- Votre choix kit FRM a 77€ ou kit PMP a 99€ pour la durée et rigiditée?

Merci
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MessageSujet: Re: [Transmission] Passage 3*9 en 2*9   [Transmission] Passage 3*9 en 2*9 Icon_minitimeVen 11 Déc 2009 - 20:20

J'ai juste testé des plateaux PMP, pas grand chose à dire ou à redire c'est assez équivalent à du TA mais en plus rigide et ça à l'air de s'user un peu moins vite, mais c'est plus lourd.
Donc de la bonne qualité.

Je pense que les kits de conversion ne change rien par rapport à de simples plateaux TA, Middleburn ou autre. La seule chose c'est que tu as tout ce qu'il faut dans le kit, c'est à dire les vis avec cheminées courtes pour monter le grand plateau sur l'emplacement du moyen.
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MessageSujet: Re: [Transmission] Passage 3*9 en 2*9   [Transmission] Passage 3*9 en 2*9 Icon_minitimeVen 5 Fév 2010 - 20:55

Je viens d'installer le beau bash RF 36 que Fabien m'a vendu [Transmission] Passage 3*9 en 2*9 Herz , mais j'ai un ptit soucis maintenant car je suis en 22-32, donc la chaine frotte sur le bash sur les 3 derniers pignons...

Vous pensez que ça passera avec un 34?

Ca se fait de mettre des rondelles pour décaler le bash?
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MessageSujet: Re: [Transmission] Passage 3*9 en 2*9   [Transmission] Passage 3*9 en 2*9 Icon_minitime

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