Eest ce que quelqu'un a déjà essayé le préventif CAFFELATEX ??

Je testerais bien autre chose que le Stan qui est un bon produit mais qui présente les défauts suivants :

1. il sèche vite quand il fait chaud (faut en remettre toutes les 3 semaines, pas pratique)
2. présence parfois de patatoïdes quand on le démonte (grosse boule de latex difforme).

J'entends de plus en plus parler de ce " CafféLatex" donc j'aimerais bien voir des retours.

J'ai un pote qui l'a testé à la place du Stan.
Lors d'une sortie en août d'une 100 aine de Km pour préparer le GRC, on entend "crevaisooooooooooon". Et on le voit avec du liquide plein la figure, les lunettes, le vélo
Bon il regonfle, on repart. Ca se redégonfle, on regarde ça fait un gros pâté en dehors du pneu, qui agglomère toute la poussière mais le pneu fuit toujours un peu. Heureusement on était pas loin de l'arrivée et il finira en regonflant une 3ème fois.
Depuis il est repassé au liquide Stan...
Pourtant une fois enlevé le pneu que l'on pensait coupé sur la bande de roulement on a juste trouvé un petit trou de moins d'1 mm

Mais bon, peut être qu'il avait mal agité la bouteille, peut être qu'il a pas eu de chance, ...

Prend du No Flat Joe's, c'est de la balle

Je suis sur que tu trouves bien ce produit depuis que tu bosses chez AllTrick

wwwfabien a écrit:

J'ai un pote qui l'a testé à la place du Stan. Lors d'une sortie en août d'une 100 aine de Km pour préparer le GRC, on entend "crevaisooooooooooon". Et on le voit avec du liquide plein la figure, les lunettes, le vélo Bon il regonfle, on repart. Ca se redégonfle, on regarde ça fait un gros pâté en dehors du pneu, qui agglomère toute la poussière mais le pneu fuit toujours un peu. Heureusement on était pas loin de l'arrivée et il finira en regonflant une 3ème fois. Depuis il est repassé au liquide Stan... Pourtant une fois enlevé le pneu que l'on pensait coupé sur la bande de roulement on a juste trouvé un petit trou de moins d'1 mm Mais bon, peut être qu'il avait mal agité la bouteille, peut être qu'il a pas eu de chance, ...

Pas mal l'anecdote
Ceci dit tu ne dois pas être loin de la vérité car j'avais déjà remarqué avec le stan qu'il était très efficace une fois bien secoué. Le pneu joue aussi (je parle pour les montages tubeless avec pneus tubetype). Par exemple, avec les conti de la série king c'est vraiment merdique. Les trous se rebouchent dès fois difficilement sans que l'on comprenne pourquoi. Avec Schwable et maxxis c'est le top (testé et validé plusieurs fois).

Au fait, tu te souviens de la marque de pneus de ton pote ?

Perso j'ai utilisé du Eclipse et notubes mais un mélande latex+eau.

Au niveau étanchéité et montage aucun problème avec les trois.

L'eclipse et le mélange maison sont effectivement un peu plus fluide et "bouloche" moins.

Toutefois, il me semble toutefois que le notubes est un peu plus efficace pour colmater les crevaisons et au démontage on s'aperçoit que les flans sont beaucoup plus collés

Entre le stan et le mélange maison en effet, y' pas photo, victoire par ko du stan ! Et le mélange maison a aussi comme défaut de très vite sécher.
Histoire de me faire ma propre opinion j'ai acheté une bouteille de CafféLatex ce soir. Dès que j'aurai suffisamment de recul je ferai un comparatif Stan/CafféLatex.

Il est vrai qu'il y a un paquet de produits mais quand tu lis les retours un peu partout je note que le seuls qui ne bouffent pas les pneus tubetype sont Stan et cafféLatex (aussi le mélange maison mais il est moins efficace), voilà pourquoi je me focalise que sur ceux-là. Et le fait que le CefféLatex mousse quand la roue tourne est particulièrement intéressant.

Je pourrais aussi rouler sans préventif mais là c'est aussi risqué que d'aller aux putes sans capote

L'eclipse est pas trop mal mais coûte de mémoire quand même plus cher.

Quand à rouler sans préventif, il m'est arrivé au démontage du pneu de le trouver tout sec à l'intérieur, ça faisait un moment que je devais rouler comme ça et une fois une crevaison et plus assez de préventif à l'intérieur.

En ce moment je teste les chambres latex, c'est clair on roule moins gonfler par rapport aux autres mais c'est quand plus sujet aux crevaisons par rapport au montage avec latex. L'avantage c'est moins chiant lorsque l'on change de pneus.

caffelatex semble tres intéressant. Je vais tester aussi je pense

J'ai un bidon d'1 litre, tout neuf à la maison. Pas encore eu le temps de tester. Si tu en veux (il me semble qu'il faut mettre 60 ml par pneu) fait moi signe.

j'ai mis du truc de tracteur et pas de crevaison depuis 9 mois
(les mauvaises langues diront que je n'ai pas roulé beaucoup non plus ;-) )

Ouais

Le préventif pour tracteur est parfait pour les pneus UST. Pour les autres types de montages tubeless, il faut une solution qui, à la fois, bouche les trous en cas de crevaison mais participe à rendre plus étanche le montage.
Le préventif pour tracteur est juste efficace que pour boucher les trous donc parfait pour l'UST.

Fin février à la Garoutade, je crève de l'arrière. Le préventif bouche le trou et avec quelques coups de pompe pour compenser l'air perdu, je repars. Bilan : c'est efficace !

Aujourd'hui, crevaison de l'avant, mon pneu se dégonfle et bizarrement aucun liquide ne vient colmater le trou. Je me résous à mettre une chambre à air. En démontant le pneu je trouve ceci :

Des bandes de préventif séché de 30cm de long... L'un des arguments de vente de ce produit c'est qu'il est censé sécher moins vite que le Notube...

pourtant on lui a bien dit, ne pas utiliser de vieilles capotes usagés!!!

Et c'est donc ça que vous avez fait tous les 2 après nous avoir quittés...

T'as trouvé un téléphone dans ton pneu