ON ONE

Sans le flash on voit des stickers ?

la planche de déco n'était pas dans le carton...

C'est pas un TS???? 10kg c'est nul!

je retourne sur le forum des enculeurs de mouche...

emmène le dino avec toi alors !!

tiens, une ancienne série en acier avec 3 tubes en 853 en mode "endurance, économie d'énergie":


et dans sa version la plus sympa pour fracasser du caillou :

une hérésie pour les drosophilators niveau géométrie sur le papier
mais tout simplement monstrueusement marrant à piloter car boitier assez haut pour pas "trop" racler le bash,
grip d'enfer à l'av sur l'angle, capacité à enrouler, poste de pilotage qui plonge pas et engage moins dans le D-

bref une belle monture pour les grès

enfin roulable

tof ici

yo B,

t'aurais pu frotter les pneus !!

les poignées blanches sont de trop je trouve, les stickers blanc un seul aurait suffit, là ça fait le gars qui veut camoufler les pètes !

ceci est bien entendu esthétique, mais si on peut allier cela avec l'utile, autant le faire.

c'est bien un 69" ? un L ou un M ?

J'aime bien les stickers moi ! Les goûts et les couleurs... Un peu moins les poignées banches mais quand elles seront marrons ça donnera un look baroudeur au vélo

Mais dis-moi Baptiste, tu comptes aller faire la TransV avec un Rocket Ron devant ??

Et une TDS télescopique, ça te tente pas ??

T'aurais pu laver les pneus merde !

non c'est plus fun comme baroudeur, bon le colon c'est un M ou un L ton plastoc, je demande pour savoir si je pourrais tester ça !

c'est un M
le RoRo va céder la place à un Noby Nik snakeskin
pour la GD, on m'en prête une le WE prochain
et pour les stickers et les poignées, j'aime bien ça ferait triste sinon (le cadre full black...) en plus y'a une ref à un petit coin de paradis du VTT...

de retour d'une boucle test "autour de l'hyppodrome" de 20 km techniques avec de belles marches où j'ai déjà fait de l'huile ou posé pieds mais classiques et connus

et ben c'est vraiment bluffant, pas de délestage D+, position équilibrée j'ai pas ressenti un besoin de me "coucher" sur l'av, j'ai même gagné 3 m sur une montée test qui me résiste et encore à cause d'un patinage "sable grès"
dans le D-, même sensation qu'avec l'endurigide altira testé : tu tends les jambes et passer derrière la selle est une formalité sans avoir l'impression de rester accroché la selle dans le bide comme sur un "XC"
on sent bien que le bassin est naturellement plus en ar et torse plus droit, mais ça pénalise pas la charge sur le roue av

la RVLT + potence 70 + cintre 710 : ça avale tout sans broncher et même en fin de deb', l'angle ne se ferme pas trop, on est naturellement plus en ar et le cintre permet de bien "contrôler"



par exemple, après le cassepot dans le petit talus où j'ai fini mon virage contre le grès avec un magnifique nosewheeling y'a 3 semaines => finger in the nose selle haute et sans m'accrocher malgré un short assez bas d'entrejambe


autre exemple, après être remonté de l'hyppodrome dans les pavés, on rattrape un bleu assez "sauvage" avec presque au début une sorte de marche puis épingle à gauche sur un talus bien enraciné + pavasses pas évident (enchaîné une seule fois avec l'anthem) => ça vire dans un mouchoir et ça absorbe sans cette impression d'être limite OTB

juste un bémol, une remontée de chaine malgré le duketape, vernis un peu rayé => vais y mettre 2 colliers plastiques

Bref, assez content, à voir demain aprèm' le verdict sur plus long (retour prévu dans l'aprèm' )

ps : les tofs n'ont rien à voir avec les descriptions

Baptiste a écrit:

(...)
en plus y'a une ref à un petit coin de paradis du VTT...
(...)

Kokopelli trail ?

Hé hé ! Je visualise bien les secteurs dont tu parles Baptiste ! Content que tu te sentes à l'aise. La géométrie c'est vraiment important.

Demain ça va chier