BOS suspension

De passage chez Alpamayo hier apres midi, j'ai pu voir la fourche BOS deville

Belle bête !!




Dispo en version 140 et 160 mm

plongeur de 34mm et axe de 20 avec système de serrage rapide "maison"

Annoncé à un tout ptit peu moins de 2kg sur le site BOS .. j'ai oublié de demander à Patrice le poids exact (photo sur la balance pour le dino)

système permettant de ne pas bloquer complètement la fourche, idéal pour les montées par ex

ça pourrait être la prochaine fourche de mon durance .. vu que la talas ne satisfait toujours pas dans les descentes

Ta Talas c'est un vieux modèle non ? Parce que sur les modèles 2010, le réglage de débattement marche nickel.
Sinon ça vaut combien une 2ville ?

2 bras

c'est une 2008, je pensais faire une preparation à un moment, pour ameliorer son comportement

il faut de toute facon que je l'envoi en revision, y a un bug dans le systeme talas (dont je me sers jamais, j'en ai pas besoin mon cadre est en 140mm et meme en position haute le vélo est equilibré et ne cabre pas en montée)

quand tu tournes la molette 3 positions... elle remonte (ce qui n'est pas normal).. en position 100mm, la molette est sortie de 4/5 mm ... tu peux appuyer dessus, et le debattement remonte (ce qui ne doit pas etre normal)

je pensais la déposer chez mountain biker dans le 13eme vu que je suis juste à coté maintenant

la fourche bos, ça coute un bras... 800 euros
apres si la qualité et le fonctionnement est au rendez vous.

je suis attiré par le systeme TPC qui evite à la fourche de s'enfoncer trop en descente
c'est ce que je recherche vu ma quichitude en descente raide/pentue

a voir... pas tout de suite, faut déjà que je vende 2/3 organes

Tortuga a écrit:

2 bras

voila... ou un rein....

Sur ma Talas aussi la molette remonte ou descend suivant dans quel sens tu la tournes et c'est tout à fait normal, ils en parlent même dans le manuel.

et quand tu appuis dessus ça fait remonter le debattement ?! ça aussi c'est normal ?!!

moi je trouve ça étrange....

Marmotte a écrit:

(...)
je suis attiré par le systeme TPC qui evite à la fourche de s'enfoncer trop en descente
(...)

Le TPC ? Même nom que chez Manitou

Sinon tu as la DT Swiss EXM 150 mm. Je suis en train de redécouvrir cette marque avec les nouvelles évolutions 2011, franchement ça fonctionne bien ! Rien à envier à du RockShox. Et sur la EXM 150 mm tu le réglage Launch Control 2 qui te permet de facilement abaisser le débattement par une pression sur haut du fourreau droit.
http://www.dtswiss.com/Products/Suspension/DT-Swiss-Forks/EXM-Forks.aspx

C'est peut être un peu gros une DeVille sur le Durance non ?

wwwfabien a écrit:

Le TPC ? Même nom que chez Manitou

je me suis trompé.. c'est TRC "Système anti pompage TRC"

wwwfabien a écrit:

C'est peut être un peu gros une DeVille sur le Durance non ?

sur qu'il l'a donne pour une fourche enduro/allmountain ... mais je n'aime pas les classifications :D

oui on pourrait croire ça.... mais je suis en 140mm à l’arrière... la talas fait combien en poids ?? 1800/1900 grammes ?? du coup je prendrais tout au plus 200 grammes (si la BOS est bien autour de 2kg - 1990 grammes poids constructeur)

ce n'est de toute facon pas prévu pour le moment, mais c'est sur que je n'aime plus (pas) le fonctionne FOX en descente.... et c'est un peu couillon d'avoir une fourche à débattement variable pour ne pas l'utiliser (inutile les positions 100 et 120 sur le durance en 140mm) - A l'origine j'avais cette fourche sur un ML7 avec 100 mm de débattement

bon qui veut me racheter un rein ??

Marmotte a écrit:

et quand tu appuis dessus ça fait remonter le debattement ?! ça aussi c'est normal ?!!

moi je trouve ça étrange....

Chais pas j'ai jamais eu l'idée saugrenue d'appuyer dessus, une molette c'est fait pour tourner