ON ONE

Le 456

Sympa la tds d'1m50 sur la 1ère photo !!!

Sinon je ne me rapelle plus de son prénom, mais y'avait un mec de VV avec un On ONE bleu ciel lors d'une de mes première sortie avec toi fred à ermenonville (il y a 3 ans). Je l'ai vu dans la rue à nogent l'autre jour j'ai failli l'écraser.

euh oui et non, c'était en janvier/fevrier 2008 a bleau et c'est kenshin que je croise de temps a autre la bas d'ailleurs la dernière fois c'est un de ses potes qui a eu le coffre fracturé a coup de hache a bleau.

Ça y'est j'ai plus un seul vélo en alu !
Voici mon nouveau single speed.
Cadre de test , acheté par Baptiste à OnOne , puis acheté par Bread , et le voila qui fini en Gironde pour faire le con l'hiver et sur les palettes !

Cadre OnOne en chromo , proto entre le Inbred et le 456.
Fourche Fox Float Rl 130
Roues RCZ Katana
Frein Avid BB5
pédalier XT
Jdd FSA DH
Selle SDG
Tige BBB
Potence Décath'
Cintre Kore

va faire la tronche le Cove , j'y passerai sur de l'acier haut de gamme pour tester, mais pas dans l'immédiat!

le stump t'as définitivement fâché avec les TS?

Le Cove et le OnOne sont complémentaire , et dés que l'hiver arrive avec ça bouillasse rive droite de la garonne , on se réfugie rive gauche dans le sable et les pins.
Pour le TS , pas faché , juste que j'ai testé , j'ai vu , aucune utilité pour moi et ma façon de rouler !

teasing

une fois déballé ça donne ça ...

là il est branché sur le secteur pour le recharger (Approved by Cancelara)


bleu layette...







prix anecdotique pour un cadre en acier basique, mais il ira bien pour ce que je veux en faire.

Le but étant d'en faire un velo taf (taf vélo dans un premier temps), vélo CX....

soit avec un moyeu Alfine (si les roues qu'un autre coursier me propose sont valables) ..
mais au moins je pourrais mettre des disques, des pneus un poil plus large que le 25 et éventuellement des gardes boues, ce qui n'est pas possible avec le Peugeot que j'utilise actuellement

Sympa comme outil de travail :D
C'est clair que des disques et des pneus un chouilla plus gros ça sera un plus pour le confort.
Si tu trouve pas d'Alfine tu rouleras en singlespeed ?

wwwfabien a écrit:

Sympa comme outil de travail :D
C'est clair que des disques et des pneus un chouilla plus gros ça sera un plus pour le confort.
Si tu trouve pas d'Alfine tu rouleras en singlespeed ?

non j'ai commandé ça pour mettre un dérailleur au cas ou

un coursier me propose une paire de roue avec un alfine.. c'est des roues montées sur les cannondales bad boy vintage comme celui là.... jante shimano avec pas beaucoup de rayon .... je préfère voir à quoi ça ressemble avant (moyeu dynamo à l'avant)

apparament pas de possibilité de changer de jante car montage des rayons bizarres...

un des petits au colonel !

J'aime bien la plaque qui sert de déco

J'aime bien les plants de shit.

C'est vrai qu'il est cool ce garage à vélo.

Bon, allons faire la fête chez Baptiste !

la fête des tubes

mon colonel, c'est quoi le SUNN et le litespeed derrière ?

litespeed pour le XC

Maxe de '96 en souvenir de mon adolescence... assez bon cadre, 1er VB shimano, fourche anecdotique et moyeu ar terrible pour me signaler en descente (et déjà en 36/22 devant dès 2006...)
dernier "gros" fait d'arme au guidon, une caussenarde en 2006 ou 2007 et une traversée des vosges avec sacoches avortée en 2008 sur calamité météorologique

ps : et j'ai encore un 5000Max + un parkpre 1x8 (leviers+dera EGS, thumshifter XT, avid ultimate sur cera, turbine...) qui dorment "au pays"

le 5000, qu'estce que j'ai bavé devant

Le Litespeed, c'est celui que la brutasse du Lyonnais lui a vendu (après avoir constaté le début de fissure ).

Malgré la largeur des pneus il faut encore un doigt pour qu'il tienne debout, pfff...