[Comparatif éclairage] Les solutions pour rouler de nuit en VTT

Tortuga a écrit:

taurus a écrit:

toi tu t'entraines en sous marin


rototo l'est pourri en ce moment, la hope c'est vendu dans les 300€?

La Vision 2 led pack endurance (avec la grosse batterie) c'est 320€ prix public....
Et je ne m'entraine pas du tout, samedi dernier c'était gastro jusqu'à mercredi

ouais c'est ça, t'es un renard toi


ça fait du bien de te lire un pêu, étant un peu moins présent avec ce taf.

ps seb@: j'avais raison pour titi

J'me cherche pas d'excuse BougonChou ! Tu devrais demander au Papa Noël une lampe de luminothérapie. L'hiver et le temps pourri ne te réussissent pas bien

taurus a écrit:

ps seb@: j'avais raison pour titi

Tortuga a écrit:

(...)

Sinon Fabien, pas de soucis pour te prêter la lampe pour ta petite ballade, t'essaieras juste de ne pas faire comme pour tes fourches et tiges de selle

Vi j'y ferais attention, on en reparlera alors

Tortuga a écrit:

taurus a écrit:

ps seb@: j'avais raison pour titi

La patte

taurus a écrit:

toi tu t'entraines en sous marin


rototo l'est pourri en ce moment, la hope c'est vendu dans les 300€?

On se prépare pour la légendaire nuit des Roys 2010.

Seb91 a écrit:

Mais non schtroumpf raleur !! Les sorties de nuit c'est juste le plaisir !!

Pour moi aussi ! Si je pouvais rouler de jour je dirais OUI mais en hiver, j'en ai pas l'occase (uniquement le week, et il est rare que je roule le week). Un tiers de mes sorties à l'année sont en nocturnes et en forêt (même parcours que de jours). Mais c'est clair que j'aimerais en faire plus de jour !

Quand on veut on peut

qu'est-ce que va être quand t'auras femme, enfants, taf....?

Bon bah je l'ai reçu avec 1 mois d'avance
Bientôt un test terrain (dès qu'il gèlera fortement) pour valider tout ça, mais en la manipulant je me l'a suis allumer en pleine tronche, c'est comment dire.....

Le kit complet version endurance:
La lampe 2 led
Deux batteries avec leurs sangles
Le chargeur
Une rallonge
Un support cintre (super bien foutu)
Un support casque
Un support tête (pour les raideurs)



Et toujours cette magnifique finition hope

J'ai voulu acheté le bike avec le comparatif sur les lampes VTT mais j'ai du trop attendre je n'ai trouvé que le numéro de janvier 2010. Et ça ne semble pas être le bon, il est sous plastique avec un DVD du Roc.

Je le scannerai ce soir si je peux.

Je suis rentré ce soir avec la loupiotte, ca crache sa mére

J'ai un automobiliste qui m'a fait un appel de phare

L'article paru dans Bike :

Merci Seb quelle efficacité !
P'tain c'est quoi ce comparatif y a même pas Dinotte !!

Merci

Je ne regrette pas de ne pas l'avoir acheté.
Il y a un beau panel d'éclairage dans ce comparatif mais on est loin d'un test. Apparemment ces éclairages n'ont pas été testés sur le terrain, ce
qui semble quand même le plus important. Les autonomies annoncées sont celles des constructeurs, il n'y a aucune autonomie vérifiée. On ne sait pas
comment se comporte l'éclairage quand la batterie se décharge, faisceau progressivement moins lumineux ? Arrêt d'un seul coup ? Etanchéité ? etc...
Les photos avec les panneaux de distances sont pas mal, même si le support semble bien haut (correspond à un la hauteur d'un casque de VTTiste ?) et
qu'on ne connait pas leur méthodologie pour s'assurer que l'angle du faisceau était bien le même pour tous les kit.
En bref je suis un peu déçu, mais ça donne des idées.

Fabien déjà tu as quelques critères a prendre en compte, les LUX, le type de batterie (Nipack, ion...) et le type d'ampoule, après suffit de croiser avec ces besoins d'utilisation.

Non?


PS: Vous vous êtes toujours pas décidé?

La loupiote du siècle d'après le forum VV :
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.29489
Moins de 60 euros, je me laisserai bien tenter.

Pour le comportement des éclairages à LED, c'est simple ils sont tous équipés (obligatoire) d'une régulation en courant donc l'intensité lumineuse est constante puis s'arrête brutalement quand la batterie est à plat. Pour les modèles les mieux pensés l'éclairage passe en mode "survie" une fois la batterie déchargée à 97%.

@ Dino : pas mal ce lien, je vais mater un peu.

C'est vrai que ce test est plus un comparatif sans se fouler qu'autre chose. Un test à la française quoi... J'aurais aussi aimé avoir les autonomies vérifiées mais par quelle température effectuer ce test ?? Pour l'angle difficile de comparer car toutes les solutions n'utilisent pas le même réflecteur. Mais le fait d'avoir photographié tous les éclairage à une hauteur et une position identiques permet la comparaison entre modèles.

Bordel dino pourquoi tester un truc dont on ne sait même pas d'ou il sort!!

ta sigma est morte? remarque depuis le temps que tu l'a elle a fait ses preuves, pourquoi pas en reprendre une de sigma avec la batterie ion ?

Nan l'es pas morte, c'était pour vous.

bah moi ça-va très bien et puis sortir de nuit par moins et quelques non merci trop peu pour moi, j'en suis pas encore a ce stade d'entrainement, et puis ma sigma fait plus de 3h d'éclairage.

Je crois que le Hobbit me disais que 2h de nuit c'est déjà bien. Ensuite on a du mal à maintenir une vigilance accrue.

oui mais moi mon surnom est œil de lynx

Ton surnom est casse-couilles

le dino a écrit:

La loupiote du siècle d'après le forum VV :
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.29489
Moins de 60 euros, je me laisserai bien tenter.

les forums de vtt allemands ne parlent que de ça. Dailleurs ils sont en rupture de stock donc t'es pas prét d'en avoir une
et dans le dernier BIKE, il y a une petite intervention du patron de LUPINE, qui n'est pas content du tout, car cet eclairage chinois est une copie de la Tesla.
Tant que c'est vendu que sur Internet, ils ne peuvent rien faire, mais ils craignent l'arrivé en magasin.

Parcontre il parrait que la fiabilité des accus laissent à desirer (dixit les techniciens de LUPINE)