NOUVELLE(S) ANNONCE(S)

- Vend Antidéraillement DM3 ENDURO SP3 (tous boitiers)
. Guide chaine spécifique bas par roulette compatible à 99% des cadres, montage sur boitier avec verrouillage par ISCG old ou ISCG 05.
. Compatible 2 ou 3 plateaux (44 dents max).
. Matière: Inox. Epaisseur: 2.5mm + polissage. Couleurs dispo: Inox poli.
. Roulette Enduro light (2 & 3 plateaux), blanche avec bagues plastique et visserie Inox.
. Poids: 127 gr
. Peu roulé, très bon état, roulette ok
. Visible en bas de cette page : http://www.dm3bike.com/produits.php?i=17

Vendu 20 euros

ANNONCES EN COURS

. Vend lampe Hope Vision R4 Epic, neuve dans sa boîte.
http://www.hopefrance.com/voir_hln4u26eu.html
Vendue
285 euros

- Vend 1 paire de serrages DMCX Luly gold NEUVES, 30 euros fdpc

- Vend 1 paire de pneus Michelin XCR Dry 2, très peu roulé
10 euros
le pneu, 25 euros la paire livrée
http://farm4.static.flickr.com/3431/3404462843_49ce7ec254.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3549/3405273470_04e4546be8.jpg


- Vend 1 collier de selle Hope serrage rapide, diamètre 31.8 mm,
couleur GunSmoke, 12 euros fdpc



- Vend 2 paires de plaquettes Hayes (Nine, HFX9 etc...) NEUVES, 10 euros fdpc

- Vend 1 collier de serrage alu à vis Titane, NEUF, 31.8 mm, 8 euros

- Vend plateau Specialité TA, 20 dents, 5 branches, NEUF, 10 euros

- Vend 1 pneu Maxxis Wormdrive, très peu roulé
10 euros
http://farm4.static.flickr.com/3538/3405272744_4e575e20df_o.jpg

tout le matos de la transv quoi

Je veux bien te délester de ton cadre s'il ne te convient pas

Tout le matos que je n'aime pas ou qui ne me servira plus...

nop le cadre va bien :D

je suis interessé par le racing ralph...

Ca tient la transV un pneu comme ca? par ce que mon montain king protection ... a voir dans un petit Cr quand j'aurai digéré...

Je ne sais pas trop si ça tient car je n'ai pas roulé avec à la Transvé. Mais c'était prévu initialement. Par contre le Smart Sam 2.25 avec aussi le renfort Snake Skin a tenu.

Donc le Racing Ralph doit avoir 20 Km de roulage.

tubeless?

UST ? Le truc lourd ?
Nop tubeype, pesé à 565 ou 575 gr je sais plus trop

qui pour me faire un cours la dessus

tubetype/tubeless/ tubetype en no tube... UST...

imbytable!

toi tu commences à faire ton tribal

je parle pour la majorité silencieuse qui fait semblant de comprendre..

c'est quend même vrai que c'est chiant tous ces termes...

tubetype = pneu + chambre à air
tubeless/UST = pneu spécial sans chambre a air
tubetype en no tube = pneu à chambre à air......monté sans chambre à air

J\'ai bon messieurs les pros ?

Tubetype c'est un pneu à monter avec une chambre à air.

UST c'est le système Tubeless développé par Mavic, Michelin et Hutch.

Notube c'est monter un pneu normal sans chambre en air en bidouillant.

Tubetype + chambre latex c'est bien, c'est pratique, c'est sûr et pas trop lourd

UST, c'est lourd, on ne peut pas baisser la pression sinon on nique la jante, des fois ça déjante (Maxxis, enfin les premières génération), par contre ça crève moins si on met du préventif

Notube c'est tout pareil que le UST sauf qu'on met des pneus tubetype sur une jante adaptée et qu'on étanchéifie au latex ou autre machin liquide. Donc on peut toujours pas changer la pression par rapport aux chambres latex sinon on nique toujours la jante au lieu de pincer la chambre, mais c'est plus léger que l'UST. En pratique engagée ça risque de déjanter d'après ce qu'on lit à drauche et goite.

Vends ta fourche !

Qu'est ce que tu as niqué sur ta fourche ???

J'ai rayé un plongeur dans une chute probablement

Bon je suis ok pour le racing ralph a prix d'ami...

la suite en MP.