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 Rocky Mountain

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taurus
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MessageSujet: Rocky Mountain   Ven 16 Jan 2009 - 21:28

Le Slayer 70 SCX 70 avec 153mm de débattements via la suspension LC2R









Dernière édition par taurus le Mer 7 Avr 2010 - 18:58, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Rocky Mountain   Lun 26 Jan 2009 - 14:49


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MessageSujet: Re: Rocky Mountain   Lun 26 Jan 2009 - 16:26

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MessageSujet: Re: Rocky Mountain   Lun 26 Jan 2009 - 17:24

J'aimerais bien voir la tête qu'il a en XL mais je ne trouve pas Sad
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taurus
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MessageSujet: Re: Rocky Mountain   Lun 26 Jan 2009 - 17:56

moi déjà le voir en vrai, car là avec ses formes cela fait tordu!!
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MessageSujet: Re: Rocky Mountain   Sam 25 Avr 2009 - 21:11

Très certainement,ce cadre sera la base de mon prochain montage.


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wwwfabien
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MessageSujet: Re: Rocky Mountain   Dim 26 Avr 2009 - 14:17

Pas moche du tout !
C'est un dérailleur avant en D-Mount ?
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MessageSujet: Re: Rocky Mountain   Dim 26 Avr 2009 - 16:11

oui sur le vertex en charbon



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MessageSujet: Re: Rocky Mountain   Mer 7 Avr 2010 - 18:58


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MessageSujet: Re: Rocky Mountain   Ven 23 Avr 2010 - 18:24








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MessageSujet: Re: Rocky Mountain   Ven 23 Avr 2010 - 18:41





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MessageSujet: Re: Rocky Mountain   Ven 23 Avr 2010 - 18:50

je trouvais les Rocky super beaux il y a quelques années, c'était même ma marque préférée mais là je dois dire que je suis très déçu par ce qu'ils font ...
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MessageSujet: Re: Rocky Mountain   Sam 24 Avr 2010 - 8:48

Enfin si c'est efficace...
Je préfère un vélo "moche" qui fonctionne qu'un truc "beau" qu'avance pas

Le Kona Cadabra fait un peu usine à gaz par exemple mais ça à l'air bien efficace comme suspat.
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MessageSujet: Re: Rocky Mountain   Sam 24 Avr 2010 - 10:51

T'es mûr pour acheter un Engine Lab lol!
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MessageSujet: Re: Rocky Mountain   Sam 24 Avr 2010 - 19:04

Sur les nouveaux NGN160 il y a un étrier flottant
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MessageSujet: Re: Rocky Mountain   Sam 24 Avr 2010 - 19:32

C'est pour éviter de mettre trop de contraintes sur le cadre lol!
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MessageSujet: Re: Rocky Mountain   Sam 24 Avr 2010 - 20:16

wwwfabien a écrit:
Sur les nouveaux NGN160 il y a un étrier flottant

t'es surtout bon pour une moto, ça fait un bail que c'est utilisé, bon après cela un endurigide AlTira avec étrier flottant Twisted Evil

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MessageSujet: Re: Rocky Mountain   Dim 25 Avr 2010 - 14:04

Ben sur un endurigide c'est pas utile il n'y pas de suspension, le freinage ne va donc pas avoir d'action sur la suspension
En fait il ne flottera jamais l'étrier.
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MessageSujet: Re: Rocky Mountain   Dim 25 Avr 2010 - 14:44

alors un enduruspendu Ti

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MessageSujet: Re: Rocky Mountain   Dim 25 Avr 2010 - 16:03

L'étrier flottant sur le NGN160 a pour vocation de comprimer la suspension au freinage pour garder une bonne assiette et éviter les oscillation de suspensions avant/arrière fréquentes à partir de 160mm de débattement. Donc ça a un effet stabilisant. Mais çe ne libère pas la suspat de l'influence du freinage.

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MessageSujet: Re: Rocky Mountain   Dim 25 Avr 2010 - 16:19

C'est pas ce que j'ai vu sur le vélo de Pascal.

Quoique la prise se faisait sur la base, faudrait que je revois ça !
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MessageSujet: Re: Rocky Mountain   Dim 25 Avr 2010 - 16:53

J'ai roulé avec Pascal il y peu et on en avait longuement parlé. Il va même testé le système sur le 140 pour voir si ça vaut le coup mais perso je pense que c'est surtout intéressant sur les gros débattements.
Le phénomène de bascul au freinage est bien le seul défaut que j'avais trouvé au ngn160. La première fois que je l'ai essayé j'ai failli faire un otb sur un gros freinge sur le plat...

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MessageSujet: Re: Rocky Mountain   Dim 25 Avr 2010 - 16:58

Il est beau le nouvel Element Carbon !
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MessageSujet: Re: Rocky Mountain   Dim 25 Avr 2010 - 18:26

Seb91 a écrit:
J'ai roulé avec Pascal il y peu et on en avait longuement parlé. Il va même testé le système sur le 140 pour voir si ça vaut le coup mais perso je pense que c'est surtout intéressant sur les gros débattements.
Le phénomène de bascul au freinage est bien le seul défaut que j'avais trouvé au ngn160. La première fois que je l'ai essayé j'ai failli faire un otb sur un gros freinge sur le plat...
Faut dire que rouler en Rock Shox...
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MessageSujet: Re: Rocky Mountain   Dim 25 Avr 2010 - 20:16

Culé !
En tout cas ma fourche m'a bien sauvé la mise sur 2 situations chaudes cette semaine. Cette Rev DA team n'a plus rien à voir avec mon ancienne Rev. Enfin, je l'ai même fait talonner une fois.... J'arrête le HS.

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