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 CANYON - ROAD

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Supersonicus
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MessageSujet: CANYON - ROAD   CANYON - ROAD Icon_minitimeMer 31 Aoû 2011 - 19:51

Ultimate AL Limited Edition Ultegra Di2

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Roadlite

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Ultimate AL

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Ultimate CF

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Aeroad CF

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Fast Phil Aeroad CF

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MessageSujet: Re: CANYON - ROAD   CANYON - ROAD Icon_minitimeVen 29 Aoû 2014 - 13:28

PMRSC CONNECTEDROJEKT

Pour maximiser les performances des vélos de route dans le futur, il est impératif que les notions de confort et de maniabilité soient traitées avec autant d'importance que les autres paramètres habituels.

Le dévelopment d'un cadre actif nous permet d'augmenter significativement le confort et la maniabilité du vélo. Au coeur de ce projet se trouve
un innovant système de suspension composé de lames de carbone utilisant la toute nouvelle technologie MR (magneto-rheological) des roulements
fluides connectés à une série de capteurs et à une unité centrale appelée “On-Board Unit”.
Nous appelons ce système “Magneto-Rheological Suspension Control,” ou, en abrégé : MRSC.
L'unité centrale intégrée au vélo est connectée à une série de capteurs capables de déceler le style de conduite et les conditions du terrain
et d'adapter le cadre en fonction. Les capteurs intégrées au cintre sont en mesure de détecter la position du pilote, par exemple lorsqu'il est
en position de sprint ou en train de grimper, alors que les capteurs positionnés dans la tige de selle détectent les conditions de la route.
La Geometrie est basée sur notre Pro Geometry (orientée performance) et permet une position longue, basse et aérodynamique.

CANYON - ROAD Mrcs210

CANYON - ROAD Mrcs110

La complexité technique d'un vélo de route tout suspendu est masquée par les lignes nettes du cadre et le design qui se concentre
sur les éléments essentiels de la structure. La forme de tubes est déclinée selon un principe identique partout pour donner l'effet d'une
seule et même ligne sur le cadre.
Le résultat est au-delà des conventions pour le design d'un vélo de route tout suspendu.
Le design est symbole d'élégance et d'énergie à travers l'abondance de lignes parallèles, un triangle arrière applati et la forme en biais
de certains éléments. Les deux éléments de suspension sont mis en avant par l'utilisation de couleurs lumineuses pour mettre l'accent
sur la technologie innovante de ce concept.

CANYON - ROAD Thema-mrsc-konzept1-550-en

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MessageSujet: Re: CANYON - ROAD   CANYON - ROAD Icon_minitimeVen 29 Aoû 2014 - 13:44

Etrange ce truc  Shocked
A suivre pour voir si ça a un avenir.

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MessageSujet: Re: CANYON - ROAD   CANYON - ROAD Icon_minitimeVen 29 Aoû 2014 - 18:15

un peu comme tout les flex que font des marques comme trek, spé etc...

....a croire que les mérites vantés pour gagner en souplesse sur les cadres avec les nouvelles technologies, les machines etc, serait qu'hérésie ? comment mettre des roues de 4X4 sur une ferrari Twisted Evil

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MessageSujet: Re: CANYON - ROAD   CANYON - ROAD Icon_minitimeJeu 2 Oct 2014 - 12:53

Inflite - 9kg - 1699€

CANYON - ROAD Inflite-al-perspective-2

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CANYON - ROAD 1391_img_big

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MessageSujet: Re: CANYON - ROAD   CANYON - ROAD Icon_minitimeJeu 2 Oct 2014 - 15:33

Même pas de patte PM c'est quoi cette merdouille ?
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MessageSujet: Re: CANYON - ROAD   CANYON - ROAD Icon_minitimeDim 5 Oct 2014 - 9:19

Même pas électrique, c'est quoi ce vélotaff has been !
Et même pas connected !
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MessageSujet: Re: CANYON - ROAD   CANYON - ROAD Icon_minitimeDim 5 Oct 2014 - 12:40

c'est quoi ces cocottes remontées vers le ciel
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MessageSujet: Re: CANYON - ROAD   CANYON - ROAD Icon_minitimeDim 5 Oct 2014 - 15:05

bah des 105 de chez shimano ! fabien

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