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 [Test] Transmission 10v

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nicolas3334
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MessageSujet: Re: [Test] Transmission 10v   [Test] Transmission 10v - Page 5 Icon_minitimeJeu 19 Mar 2015 - 9:46

le mono plateau use moins la chaine car justement ce qui use une chaine c'est le passage des plateaux Marmotte
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MessageSujet: Re: [Test] Transmission 10v   [Test] Transmission 10v - Page 5 Icon_minitimeVen 20 Mar 2015 - 10:49

Oldboy a écrit:
wwwfabien a écrit:
Oldboy a écrit:
wwwfabien a écrit:
La fourchette doit passer à 1-2 mm des dents du grand plateau. Si ce n'est pas le cas tu vas avoir du mal à le régler.
Et si ce n'est pas le cas c'est probablement que ton dérailleur est prévu pour une denture plus grande que celle de tes plateaux.
Si tu descend plus bas la fourchette touche la base ?
As-tu une photo ?

La elle est a 2 centimètres !! Laughing et je ne peux pas descendre c'est un E2 !!
Je pense que tu as raison le dérailleur doit être prévu pour le 38*44 donc forcément en 24*32 !! Rolling Eyes
il me semblait pourtant avoir fait gaffe en commandant... j'avais 28*36 en tête mais j'ai du me gauffrer !! Crying or Very sad

Du coup sait pas trop quoi faire...

soit je remonte le 42 et je commande un dérailleur 3*10
soit je passe en mono et je commande un pignon de 42 = 32*42 soit un ratio de 1.64m pour 1.31m en 22*36 mais je ne me rends pas compte de l'écart que celà fait !?!

m'aura bien cassé les couilles cette transmission !! Laughing

Soit tu renvoie l'article commandé si tu es encore dans le délai de rétractation et tu prend un dérailleur qui va bien pour du double 24x32 Wink

Il n'existe pas d'autre modèle...
*
Euh si, regarde chez Sram par exemple. Chez Shimano aussi mais pas le temps de regarder la référence Embarassed

emalyg a écrit:
une autre reflexion:la vitesse d'usure du 10V au moins 3 chaines par an,deux cassettes en 9V c'était pas ça!
je suis en 9 sur un de mes autres vélo ben c'est plus costaud!
sans parler des standards hein taurus!!!!!
Pour moi le plus costaud c'est le 8v en triple. Bon l'étagement de la cassette est pas top (un peu comme sur du 11v Laughing ) mais ça dure !
Ensuite vient le 9v.
Et le pire le 10v en double plateaux avec un écart relativement important entre les 2 plateaux. La chaîne s'use vite et casse souvent. Beaucoup moins de soucis de casse en triple plateaux.
Bientôt je vous dirais pour le mono-plateaux 10v, pour l'instant ça tient mais je ne roule pas Embarassed Laughing
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MessageSujet: Re: [Test] Transmission 10v   [Test] Transmission 10v - Page 5 Icon_minitimeVen 20 Mar 2015 - 16:40

Au final quand on regarde bien, pendant dix ans en 9V on roulait tous en 22-32 voir le 44!! et ça allait très bien.

Maintenant ces enculés de fabricants ont réussi a nous faire avaler que le 28/40 est fantastique alors que le diamètre des roues a augmenté, et qu'a l'arrière bientot faudra dépenser 300€ dans une cassette de 50 pour tout monter scratch  

je reviens en arrière maintenant, voir si je vais pas me faire quelques séances avec pascal et finir en SS Laughing
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MessageSujet: Re: [Test] Transmission 10v   [Test] Transmission 10v - Page 5 Icon_minitimeVen 20 Mar 2015 - 17:12

Tu résumes bien ma pensée...
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MessageSujet: Re: [Test] Transmission 10v   [Test] Transmission 10v - Page 5 Icon_minitimeLun 23 Mar 2015 - 20:35

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MessageSujet: Re: [Test] Transmission 10v   [Test] Transmission 10v - Page 5 Icon_minitimeLun 23 Mar 2015 - 20:46

commandé un plateau de 38 ce WE... 24/38 ça devrait le faire... verdict fin de semaine... sinon j'y fouts le feu !! Laughing
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MessageSujet: Re: [Test] Transmission 10v   [Test] Transmission 10v - Page 5 Icon_minitimeLun 23 Mar 2015 - 20:48

c'est ainsi sur les pédalier neuf!!

Petit rappel de base, on évite de dépasser les 14 dents d'écarts entre deux plateaux!
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MessageSujet: Re: [Test] Transmission 10v   [Test] Transmission 10v - Page 5 Icon_minitimeLun 23 Mar 2015 - 21:02

taurus a écrit:
c'est ainsi sur les pédalier neuf!!

Petit rappel de base, on évite de dépasser les 14 dents d'écarts entre deux plateaux!

Ca va arrêtez de me prendre pour un demeuré je sais tout de même encore lire !! capacité max du dérailleur 14dts, 24/38 = 14 !! Laughing
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MessageSujet: Re: [Test] Transmission 10v   [Test] Transmission 10v - Page 5 Icon_minitimeLun 23 Mar 2015 - 21:04

Tu mets quoi comme cassette derrière ?
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MessageSujet: Re: [Test] Transmission 10v   [Test] Transmission 10v - Page 5 Icon_minitimeLun 23 Mar 2015 - 21:04

Oldboy a écrit:
commandé un plateau de 38 ce WE... 24/38 ça devrait le faire... verdict fin de semaine... sinon j'y fouts le feu !! Laughing

je voulais dire : "je le mets au four !" Laughing
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MessageSujet: Re: [Test] Transmission 10v   [Test] Transmission 10v - Page 5 Icon_minitimeLun 23 Mar 2015 - 21:04

Laughing
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MessageSujet: Re: [Test] Transmission 10v   [Test] Transmission 10v - Page 5 Icon_minitimeLun 23 Mar 2015 - 21:05

Seb91 a écrit:
Tu mets quoi comme cassette derrière ?

11/36 + T Rex au cas ou... pig
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MessageSujet: Re: [Test] Transmission 10v   [Test] Transmission 10v - Page 5 Icon_minitimeLun 23 Mar 2015 - 21:08

ça ira alors.
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MessageSujet: Re: [Test] Transmission 10v   [Test] Transmission 10v - Page 5 Icon_minitimeLun 23 Mar 2015 - 22:07

taurus a écrit:
c'est ainsi sur les pédalier neuf!!

Petit rappel de base, on évite de dépasser les 14 dents d'écarts entre deux plateaux!
heu sur route y'a des compacts 50X34...
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MessageSujet: Re: [Test] Transmission 10v   [Test] Transmission 10v - Page 5 Icon_minitimeMar 24 Mar 2015 - 7:40

Mais avec des dérailleurs de route Wink
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MessageSujet: Re: [Test] Transmission 10v   [Test] Transmission 10v - Page 5 Icon_minitimeMar 24 Mar 2015 - 13:46

oui mais toujours embêtants a régler
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MessageSujet: Re: [Test] Transmission 10v   [Test] Transmission 10v - Page 5 Icon_minitimeMar 24 Mar 2015 - 20:39

emalyg a écrit:
taurus a écrit:
c'est ainsi sur les pédalier neuf!!

Petit rappel de base, on évite de dépasser les 14 dents d'écarts entre deux plateaux!
heu sur route y'a des compacts 50X34...

hé pas folle la guêpe !! j'ai 12 dents d'écarts sur mes 2 pédaliers route Wink
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MessageSujet: Re: [Test] Transmission 10v   [Test] Transmission 10v - Page 5 Icon_minitimeMer 25 Mar 2015 - 7:10

Je vais avoir une couronne Hope 40T T Rex neuve à vendre si ça intéresse quelqu'un...
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MessageSujet: Re: [Test] Transmission 10v   [Test] Transmission 10v - Page 5 Icon_minitimeMer 25 Mar 2015 - 11:02

C'est quoi T rex ? Un pote à moi ?
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MessageSujet: Re: [Test] Transmission 10v   [Test] Transmission 10v - Page 5 Icon_minitimeMer 25 Mar 2015 - 13:27

le dino a écrit:
C'est quoi T rex ? Un pote à moi ?

Pignon de K7 en 40dts
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MessageSujet: Re: [Test] Transmission 10v   [Test] Transmission 10v - Page 5 Icon_minitimeMer 25 Mar 2015 - 16:48

wwwfabien a écrit:
Je vais avoir une couronne Hope 40T T Rex neuve à vendre si ça intéresse quelqu'un...
Moi mais le dit pas a taurus.......
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MessageSujet: Re: [Test] Transmission 10v   [Test] Transmission 10v - Page 5 Icon_minitimeMer 25 Mar 2015 - 17:47

Bon aller hop au four !! PQR
Ok je suis une quiche toussa... mais j'aimerai comprendre scratch
Quelqu'un a une idée...

plateau de 24 ça fait petit pour le roulant... emalyg
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MessageSujet: Re: [Test] Transmission 10v   [Test] Transmission 10v - Page 5 Icon_minitimeMer 25 Mar 2015 - 18:01

NOn. En double plateaux j'aimais bien 22x32 avec une 11-34 derrière.
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MessageSujet: Re: [Test] Transmission 10v   [Test] Transmission 10v - Page 5 Icon_minitimeMer 25 Mar 2015 - 18:32

Ah ouais, il te faut au moins ça lol!
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MessageSujet: Re: [Test] Transmission 10v   [Test] Transmission 10v - Page 5 Icon_minitimeMer 25 Mar 2015 - 21:08

Seb91 a écrit:
NOn. En double plateaux j'aimais bien 22x32 avec une 11-34 derrière.

Nan mais je pensais mono plateau de 24 et 11/40 en K7 !?!

Vais tout virer !! Laughing
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MessageSujet: Re: [Test] Transmission 10v   [Test] Transmission 10v - Page 5 Icon_minitime

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